Après un début en douceur, rythmé par la présentation des personnages et la description du contexte, le scénario se tisse rapidement et l'action ne s'arrête plus.
Le suspense ne faiblit et malgré quelques scènes parfois répétitives, on ne peut que rester scotché devant l'écran.
Le suspense ne faiblit et malgré quelques scènes parfois répétitives, on ne peut que rester scotché devant l'écran.
Ce film en deux parties m'a clairement surpris. Je pensais que l'histoire ne raconterais qu'un train qu'il faut arrêter, mais non, dans le film il y a en quelques sortes trois voir quatre films tellement il y a d'éléments. Alors ça a des aspects positifs comme négatifs effectivement. On ne s'ennuie pas, mais en même temps on fait face à tellement d'informations qu'on se perd. Et le film parfois se perd lui même avec un personnage ...
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Téléfilm en 2 parties vu le même après-midi en septembre 2025, sur Rtl9. Chaque partie dure environ 1 heure et demie sans compter les pubs. C'est la 1ère fois que je vois un téléfilm de ce réalisateur et c'est aussi la 1ère fois que je vois ces acteurs à la tv. spoiler: Je le classerai dans le genre catastrophe ferroviaire. Malgré la présence de l'unique policier, ce n'est pas un film policier. C'est plutôt un gros risque d'accident ...
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Pour un téléfilm c'est vraiment réussi. Un train sans frain qui maine à toute vitesse à la catastrophe à Denver.
Nationalités
U.S.A.,
Canada
Distributeur
-
Année de production
1999
Date de sortie DVD
-
Date de sortie Blu-ray
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Date de sortie VOD
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Type de film
Télefilm
Secrets de tournage
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Budget
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Langues
Anglais
Format production
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Couleur
Couleur
Format audio
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Format de projection
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N° de Visa
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