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🎬 RENGER 📼 Cinéphile Nostal𝙂𝙚𝙚𝙠
En février 2013, au beau milieu du golf du Mexique, le bateau de croisière Carnival Triumph
spoiler:
a une avarie moteur. Un feu se déclare dans la salle des machines, causant l’arrêt total du navire en pleine mer. Sans électricité et surtout, sans toilette, ce sont plus de 4000 personnes qui se retrouvent à la dérive
.
Long de 272m, le navire exploité par Carnival Cruise Line spoiler: avait tout pour plaire à ses vacanciers (salle de spectacle et d’arcades, casino, piscine, toboggans et surtout buffet à volonté). Mais après seulement 3 jours en mer, le navire tombe en rade et les 4000 passagers (dont 1200 membres d’équipage) vont devoir prendre leur mal en patience
.
Les heures défilent et les jours passent, spoiler: le navire arrive finalement à bon port après 4 jours à la dérive. Pendant ce temps-là, les passagers ont dû apprendre à faire avec les moyens du bord (sans électricité, les ¾ des réserves de nourriture sont bonnes à jeter, adieu le buffet gargantuesque, bonjour les sandwichs "du pauvre" avec 3 feuilles de salade et une pauvre rondelle de tomate. Mais le pire dans tout ça, c’est lorsqu’ils apprennent qu’ils vont devoir arrêter d’utiliser les toilettes du navire, car sans électricité, impossible d'évacuer l'urine et les matières féɔaIes)
.
A partir de là, la croisière spoiler: devient un véritable enfer pour l’ensemble des passagers et des membres de l’équipage, contraint à uriner dans les douches et à déféquer dans des sacs en plastique. Mais le pire reste à venir, notamment quand les canalisations se sont retrouvées saturées, faisant déborder les douches et les wc, débordant dans les chambres et les coursives, imbibant les moquettes et les murs. La croisière vire à la "cacastrophe" et c’est ce que tente de nous faire vivre de l’intérieur James Ross, en donnant la parole aux témoins de cette histoire improbable (aussi bien des passagers que des membres de l’équipage). C’est d’ailleurs impressionnant de voir à quelle vitesse le bateau s’est mit à dépérir (l’absence de clim a contraint les passagers à sortir des matelas à même le pont, transformant le navire de croisière en bidonville
.
Depuis cette "cacastrophe féɔaIe", spoiler: le bateau de croisière s’est refait une santé (à plusieurs centaines de M$ et surtout, pour s‘éviter une mauvaise presse, il se fait désormais appeler Carnival Sunrise. L’avenir nous dira s’il connaîtra les mêmes avaries… ou pas
.
Après ce film, spoiler: promis, vous ne verrez plus jamais les lasagnes de la même manière (en référence au cuistot qui évoque les "lasagnes de me®de" parce que dans les wc, sans chasse d’eau, « les passagers déféquaient les uns après les autres : un étage de me®de, un étage de papier toilette, un étage de me®de, un étage de...» et ainsi de suite)
.
Poop Cruise (2025) fait partie d’une série de mini-documentaires ("Chaos d’anthologie", "Trainwreck" en VO) qui se regarde sans déplaisir spoiler: mais qui reste très mineure au point qu’il s’oubliera aussitôt. Un sujet racoIeur (et drôle) mais pas forcément intéressant, tant dans le fond que dans la forme
.
⦿ http://bit[POINT]ly/CinephileNostalGeek ⦿ http://twitter[POINT]com/B_Renger ⦿
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Long de 272m, le navire exploité par Carnival Cruise Line spoiler: avait tout pour plaire à ses vacanciers (salle de spectacle et d’arcades, casino, piscine, toboggans et surtout buffet à volonté). Mais après seulement 3 jours en mer, le navire tombe en rade et les 4000 passagers (dont 1200 membres d’équipage) vont devoir prendre leur mal en patience
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Les heures défilent et les jours passent, spoiler: le navire arrive finalement à bon port après 4 jours à la dérive. Pendant ce temps-là, les passagers ont dû apprendre à faire avec les moyens du bord (sans électricité, les ¾ des réserves de nourriture sont bonnes à jeter, adieu le buffet gargantuesque, bonjour les sandwichs "du pauvre" avec 3 feuilles de salade et une pauvre rondelle de tomate. Mais le pire dans tout ça, c’est lorsqu’ils apprennent qu’ils vont devoir arrêter d’utiliser les toilettes du navire, car sans électricité, impossible d'évacuer l'urine et les matières féɔaIes)
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A partir de là, la croisière spoiler: devient un véritable enfer pour l’ensemble des passagers et des membres de l’équipage, contraint à uriner dans les douches et à déféquer dans des sacs en plastique. Mais le pire reste à venir, notamment quand les canalisations se sont retrouvées saturées, faisant déborder les douches et les wc, débordant dans les chambres et les coursives, imbibant les moquettes et les murs. La croisière vire à la "cacastrophe" et c’est ce que tente de nous faire vivre de l’intérieur James Ross, en donnant la parole aux témoins de cette histoire improbable (aussi bien des passagers que des membres de l’équipage). C’est d’ailleurs impressionnant de voir à quelle vitesse le bateau s’est mit à dépérir (l’absence de clim a contraint les passagers à sortir des matelas à même le pont, transformant le navire de croisière en bidonville
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Depuis cette "cacastrophe féɔaIe", spoiler: le bateau de croisière s’est refait une santé (à plusieurs centaines de M$ et surtout, pour s‘éviter une mauvaise presse, il se fait désormais appeler Carnival Sunrise. L’avenir nous dira s’il connaîtra les mêmes avaries… ou pas
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Après ce film, spoiler: promis, vous ne verrez plus jamais les lasagnes de la même manière (en référence au cuistot qui évoque les "lasagnes de me®de" parce que dans les wc, sans chasse d’eau, « les passagers déféquaient les uns après les autres : un étage de me®de, un étage de papier toilette, un étage de me®de, un étage de...» et ainsi de suite)
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Poop Cruise (2025) fait partie d’une série de mini-documentaires ("Chaos d’anthologie", "Trainwreck" en VO) qui se regarde sans déplaisir spoiler: mais qui reste très mineure au point qu’il s’oubliera aussitôt. Un sujet racoIeur (et drôle) mais pas forcément intéressant, tant dans le fond que dans la forme
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⦿ http://bit[POINT]ly/CinephileNostalGeek ⦿ http://twitter[POINT]com/B_Renger ⦿
Yetcha
Un documentaire qui retrace l'histoire d'une croisière qui a rencontré des gros soucis de plomberie. C'est assez dingue comme histoire et a mis des milliers de personnes dans une situation désagréable. Cependant, quand j'ai entendu les gens ne pas vouloir faire leurs besoins dans des sacs, j'ai compris quel était le niveau d'altruisme des voyageurs. En quoi cela pose des problèmes de faire dans des sacs étanches ? Cela aurait pu éviter bien des déboires à tous. Mais non.....Ouh la la, c'est dégoûtant.
Docu Netflix d'un incident grave en pleine mer devient une gestion de crise virale. Les enchainements, les décisions prises et les moyens disponibles concourent à une gestion déplorable. donc moyen car des intervenants, pour la plupart, insupportables (à l'américaine).
En 2013, le paquebot “Carnival Triumph” se retrouve en rade au large du Mexique. La remontée des eaux usées plonge les quatre mille passagers dans un bain d’effluves pestilentiels. Ce documentaire catastrophe enlevé prend le parti d’en sourire.
Documentaire sur Netflix, intéressant à regarder comme les autres trainweck, situations plutôt cocasses