Toute la fine équipe du premier opus est de nouveau réunie mais le résultat n’a pas passé nos espérances. On est particulièrement attentif (surtout les fans notamment du 1er) aux retrouvailles avec entre Paul Walker et Vin Diesel mais cette fois ci, ils doivent s’unir pour démanteler un groupe de trafiquant faisant des petits voyages L.A.-Mexique au volant de belles cylindrées. Et bien sur, pour mettre un peu de piquant en plus du fun de conduire à fond dans les caisses bourrées de nitro, une mort sur la conscience de Toretto et de O’Connor : Letty. Justement, on a droit à une montée en puissance des américaines (années 70 et 80) en plus des japonaises ‘classiques’ dans le monde du tuning : Une belle Buick Grand National GNX en guise d’introduction d’ailleurs incrédible dans les cascades, Ford Gran Torino Sport, Chevelle SS, Hemi Cuda, Dodge Charger, j’en passe et des meilleurs ; aussi des Subaru WRX, l’indémodable Skyline, Acura NSX, Nissan 240… Lorsque l’on se penche plus sur les détails du 1er (honnêtement, le seul qui compte), on voit que le réalisateur du précédent opus (qui était une daube) a repris les codes marchant à l’époque : 4 acteurs, des grosses cascades, de la romance furtive, jusqu’à reprendre des situations en hommage et c’en est même troublant puisqu’on dirait un calque trait pour trait (‘c’est trop Dom’ ou ‘Tu me dois une bagnole qu’est à donf en moins de 10 sec’) ; mais par rapport au film de 2001, les personnages ont mûri, plus ancré dans la vie réelle. Ainsi, cela se veut plus mièvre, plus lent, plus blockbuster et c’est bien dommage. Par exemple, les scènes avec Paul Walker au QG de la police sont d’un classicisme banal : ambiance CIA et tous les codes du polar. Trop romancé, c’est certain, et malheureusement sans nuances puisqu’il y a des histoires d’amour d’un côté et des histoires de fric et de rivalités de l’autre (donc très différent du 1er) ainsi que des cascades encore plus ridicules que dans son précédent navet. A noter, bande originale d’enfer pour les amateurs de rap US et mexicain, une VF horrible avec des accents à couper au couteau.
Nous voici donc en compagnie du bon casting du premier volet pour un quatrième opus de la saga prolifique. Nous retrouvons avec plaisir Vin Diesel et ses voitures bodybuildées. Malheureusement, on se rend vite compte que le scénario n'est pas au rendez vous, l'ensemble manquant cruellement de rythme et de voitures ! Hormis une scène d'intro convenable, les autres scènes de courses folles sont rares et mal faites due aux effets spéciaux plutôt passables... Il n'en reste néanmoins un bon divertissement avec une fin assez sombre.
Et de quatre ! L’équipe du premier opus est enfin entièrement reconstituée. Nous avons donc Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster et Michelle Rodriguez, qui sont nos quatre personnages principaux. Ce quatrième opus doit être celui auquel j’ai le moins accroché. Pour une fois, il y a une histoire intéressante, mais je n’ai pas été convaincu par le film en lui-même. Je me suis ennuyé devant ce spectacle. Les scènes de courses sont trop rares (surtout pour ce genre de film) et peu spectaculaires. Je ne les ai pas trouvées très inspirées. Bref, le filon commence à s’épuiser, et il serait grand temps de passer à autre chose. Il paraît que Fast Five est bien meilleur, mais je me méfie, car on m’avait dit la même chose de cet épisode 4. Et j’ai été fort déçu, même si je ne suis pas très fan des Fast and Furious. Disons simplement que j’aimerais une fois voir cette saga prendre une autre tournure, beaucoup plus sérieuse et sombre. Le début de ce quatrième opus était prometteur, mais il est très vite devenu lassant. Bref, les fans apprécieront peut-être, mais je pense que même eux vont commencer à se lasser de cette saga.
Mouais mouais j'avais bien aimé les 2 premiers que j'avais vu a leur sortie le 3 etait deja nettement moins bon mais la ns sommes en 2011 et je me demande si c'est moi qui ai changé ou si voir 4 fois a peu pres le film n'altererait pas mon avis. Il faut dire que ff4 est un film moyen : lent caricatural et a peine interessant. Le jeu des acteurs risible, le peu de scenes de courses poursuites de plus peu accrochantes, le scenario, tenant sur un carre de papier toilette, pretexte a repartir pour un 4e episode peu excitant... Que reste il donc du film si ce n'est de l'ame de fast and furious ? Pas grand chose a part un somnifere puissant de banalité
L'histoire d'un lourdeau qui va poursuivre un gros lourdeau, le tout dans des voitures. Un verre ça va deux verres bonjour les dégâts. Mais alors 4 ! Si l'on excepte « Terminator 2 », les suites à Hollywood sont rarement des réussites, mais là on touche le fond. Les cascades sont toutes plus invraisemblables les unes que les autres. Walker a perdu de sa superbe avec l'âge (!) tandis que la surabondance de fonds verts d'incrustation et de voitures de synthèse lasse très rapidement. Les dialogues sont pires que jamais et le scénario ne sauve pas l'ensemble du naufrage. Il reste les caisses mais comme d'habitude on ne les voit pas, ce qui est un comble pour un film de bagnoles. Finalement les seuls films où l'on a eu la chance de voir une voiture sera « Christine » et « Mad Max » et c'est bien étonnant puisque même les pépées sont transparentes... Donc la cible éventuelle de ce genre de série B n'a pas l'air bien définie. Que reste t'il ? un rythme correct, un méchant bien immonde et un peu d'action, hélas la morale débile de truands du dimanche fiche le frêle édifice définitivement à terre.
Ce quatrième volet est pour moi moins bon que la trilogie initiale. Ici, les courses et le tuning ont un rôle mineur et on se retrouve plus devant un film d'action classique. Dommage.