Note moyenne
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Ce film est un nouveau départ pour les fast and furious ou on introduit une nouvelle équipe avec le retour de Han de Tokyo Drift.
On a Vin Diesel et Paul Walker qui se retrouvent après une enquête des deux sur deux choses différentes qui se rejoignent au même endroit et qui vont se retrouver à faire une infiltration en duo pour une livraison comme dans le deux mais cette fois pour un dénommé Braga qui se être le bras droit. On a la perte de Letty qui est annoncé prématurément sans explication. Cela se passe au Mexique et on a le droit à une scène de course poursuite intense à la fin pour rejoindre la frontière. Certes il y a encore et toujours des incohérences mais cela reste un bon film.
On a Vin Diesel et Paul Walker qui se retrouvent après une enquête des deux sur deux choses différentes qui se rejoignent au même endroit et qui vont se retrouver à faire une infiltration en duo pour une livraison comme dans le deux mais cette fois pour un dénommé Braga qui se être le bras droit. On a la perte de Letty qui est annoncé prématurément sans explication. Cela se passe au Mexique et on a le droit à une scène de course poursuite intense à la fin pour rejoindre la frontière. Certes il y a encore et toujours des incohérences mais cela reste un bon film.
La course des durs, retour des cliques et des claques
Vin Diesel est de retour, et cette fois, il n’est pas là pour poser des questions ou faire des selfies avec Paul Walker. Non, ici, il grogne, accélère, et fume l’asphalte comme si les radars n’avaient jamais existé. Ce quatrième volet, c’est un peu comme revoir ton ex qui a fait du CrossFit : plus solide, plus sérieux, et avec moins de gamineries qu’avant.
Alors, Paul Walker, c’est un peu le gars de la bande qui traîne toujours mais dont tu ne sais pas trop pourquoi il est là. Il n’est pas mauvais, mais bon, il ne porte pas vraiment la saga sur ses épaules. Vin Diesel est là pour ça. Walker, lui, c’est le sidekick propre sur lui qui fait le taf pendant que Diesel sauve la franchise à coups de mandales et de roues arrière.
Ce Fast & Furious, c’est un peu l’évolution naturelle : moins de néons de kéké, moins de filles en short qui twerkent sur des capots, et plus de courses qui font trembler la terre comme un Kaiju qui sort de la flotte. On est plus sur du film d’action musclé que du concours de tuning. Une maturité qui fait du bien, même si les puristes du « vroom-vroom » risquent de pleurer.
On sent que Justin Lin a voulu calmer le jeu et mettre un peu de fond. Toretto, c’est plus juste un mec qui conduit vite ; maintenant, il a des traumatismes, une quête de vengeance, et des réflexions profondes. Bon, ne vous emballez pas, ce n’est pas Bergman non plus, mais au moins, on ne se contente plus de faire vrombir les moteurs pour remplir le vide.
La dernière poursuite est un feu d’artifice à plein régime. C’est Michael Bay sous stéroïdes, sauf que les explosions servent à quelque chose cette fois-ci. La mise en scène te balance des sueurs comme si tu étais attaché au capot d’une Supra lancée à 250 km/h sur l’autoroute de l’enfer.
Ce quatrième volet, c’est un Fast & Furious qui se la joue dark et mature, mais qui sait encore faire vrombir les cœurs des fans. Ça sent le cambouis, la vengeance, et la famille — le cocktail maison de Toretto. Bref, si tu veux du lourd et que tu n’as pas peur de te prendre un pneu de 4x4 dans la tronche, celui-là est fait pour toi.
Plus de critiques sur https://www.instagram.com/oni_s_reviews/?hl=fr
Vin Diesel est de retour, et cette fois, il n’est pas là pour poser des questions ou faire des selfies avec Paul Walker. Non, ici, il grogne, accélère, et fume l’asphalte comme si les radars n’avaient jamais existé. Ce quatrième volet, c’est un peu comme revoir ton ex qui a fait du CrossFit : plus solide, plus sérieux, et avec moins de gamineries qu’avant.
Alors, Paul Walker, c’est un peu le gars de la bande qui traîne toujours mais dont tu ne sais pas trop pourquoi il est là. Il n’est pas mauvais, mais bon, il ne porte pas vraiment la saga sur ses épaules. Vin Diesel est là pour ça. Walker, lui, c’est le sidekick propre sur lui qui fait le taf pendant que Diesel sauve la franchise à coups de mandales et de roues arrière.
Ce Fast & Furious, c’est un peu l’évolution naturelle : moins de néons de kéké, moins de filles en short qui twerkent sur des capots, et plus de courses qui font trembler la terre comme un Kaiju qui sort de la flotte. On est plus sur du film d’action musclé que du concours de tuning. Une maturité qui fait du bien, même si les puristes du « vroom-vroom » risquent de pleurer.
On sent que Justin Lin a voulu calmer le jeu et mettre un peu de fond. Toretto, c’est plus juste un mec qui conduit vite ; maintenant, il a des traumatismes, une quête de vengeance, et des réflexions profondes. Bon, ne vous emballez pas, ce n’est pas Bergman non plus, mais au moins, on ne se contente plus de faire vrombir les moteurs pour remplir le vide.
La dernière poursuite est un feu d’artifice à plein régime. C’est Michael Bay sous stéroïdes, sauf que les explosions servent à quelque chose cette fois-ci. La mise en scène te balance des sueurs comme si tu étais attaché au capot d’une Supra lancée à 250 km/h sur l’autoroute de l’enfer.
Ce quatrième volet, c’est un Fast & Furious qui se la joue dark et mature, mais qui sait encore faire vrombir les cœurs des fans. Ça sent le cambouis, la vengeance, et la famille — le cocktail maison de Toretto. Bref, si tu veux du lourd et que tu n’as pas peur de te prendre un pneu de 4x4 dans la tronche, celui-là est fait pour toi.
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Voilà le film qui apporte une révolution à la saga avec beaucoup plus d’actions, Justin Lin revient derrière la caméra pour son deuxième Fast and Furious après Tokyo Drift. Vin Diesel et Paul Walker font leurs grand retours 8 ans après le premier film. Avec un Dominic Toretto prêt à tout pour se venger. Mais la vengeance n’est pas hyper bien mené sur le fait que Letty est morte. On s’en fout totalement. On ressent rien pour elle. On la voit 2 secondes dans le film. Même Jordana Brewster qui reprend le rôle de Mia Toretto ne sert pas à grand chose. On a un méchant pas trop mal joué par John Ortiz pour le rôle de Braga. Ça nous change des méchants nuls du premier film et de Tokyo Drift. Et y a un gros problème par rapport aux scénarios. Alerte Spoiler : au niveau de la temporalité, ils ont mal situés Tokyo Drift et Fast and Furious 4 car les spectateurs à la sortie n’ont pas tellement compris lorsqu’ils ont revus Han (Sung Kang) dans ce film alors qu’il est censé être mort dans le précédent volet. Bref, la réalisation est correcte mais il faut dire qu’il y a beaucoup de fond vert médiocre surtout lors des scènes de poursuites en voitures. Mais malgré tout, y a de l’action, des courses, des bastons bref une nouvelle ère commence. Et pour nous les français on a enfin Vin Diesel avec sa voix super grave grâce à Frédéric Van Den Drissche et non Guillaume Orsat qu’on avait dans le premier et la scène de Tokyo Drift. Je recommande quand même ce film qui est pas trop mal.
Voilà le film qui apporte une révolution à la saga avec beaucoup plus d’actions, Justin Lin revient derrière la caméra pour son deuxième Fast and Furious après Tokyo Drift. Vin Diesel et Paul Walker font leurs grand retours 8 ans après le premier film. Avec un Dominic Toretto prêt à tout pour se venger. Mais la vengeance n’est pas hyper bien mené sur le fait que Letty est morte. On s’en fout totalement. On ressent rien pour elle. On la voit 2 secondes dans le film. Même Jordana Brewster qui reprend le rôle de Mia Toretto ne sert pas à grand chose. On a un méchant pas trop mal joué par John Ortiz pour le rôle de Braga. Ça nous change des méchants nuls du premier film et de Tokyo Drift. Et y a un gros problème par rapport aux scénarios. Alerte Spoiler : au niveau de la temporalité, ils ont mal situés Tokyo Drift et Fast and Furious 4 car les spectateurs à la sortie n’ont pas tellement compris lorsqu’ils ont revus Han (Sung Kang) dans ce film alors qu’il est censé être mort dans le précédent volet. Bref, la réalisation est correcte mais il faut dire qu’il y a beaucoup de fond vert médiocre surtout lors des scènes de poursuites en voitures. Mais malgré tout, y a de l’action, des courses, des bastons bref une nouvelle ère commence. Et pour nous les français on a enfin Vin Diesel avec sa voix super grave grâce à Frédéric Van Den Drissche et non Guillaume Orsat qu’on avait dans le premier et la scène de Tokyo Drift. Je recommande quand même ce film qui est pas trop mal.
On continue de bien exploiter ce qui a rendu la licence populaire : De l’action, des voitures, de la rivalité, de l’adrénaline…
Le retour de Poro Walker et vice diesel ensemble donne à ce film une très bonne continuité de Fast and Furious un. Je recommande film d’action assuré.
Ce film à été très critiqué injustement pour moi. Il remplit toutes mes attentes, il est le parfait mélange entre de l'action et des courses de voitures.
Quatrième volet de la saga Fast and Furious, le scénario est simple au possible ( vengeance de Torettoz ) mais reste potable, le casting est bon mais le méchant n'est pas assez développé, il reste un méchant assez vide.
SPOILER : la mort de Letty n'est absolument pas touchante, même Toretto s'en fout avec ses lunettes de soleil là, tout le film est centré sur la vengeance de Dom, le film est donc assez répétitif et chiant à force. Malgré tout la fin est assez intrigante et annonce du lourd pour le prochain film ( le procès de Toretto est réellement intéréssant ).
SPOILER : la mort de Letty n'est absolument pas touchante, même Toretto s'en fout avec ses lunettes de soleil là, tout le film est centré sur la vengeance de Dom, le film est donc assez répétitif et chiant à force. Malgré tout la fin est assez intrigante et annonce du lourd pour le prochain film ( le procès de Toretto est réellement intéréssant ).
Diabloxrt
Selon moi, "Fast & Furious 4" vient marquer le véritable tournant de la saga. Pour certains, cela se fera surtout au niveau du cinquième épisode, mais ce quatrième a déjà tout ce qui fera les bases des trois/quatre prochains films de la licence. Les trois premiers volets de cette saga avaient déjà fixé une première base, mais elle était beaucoup trop instable. On avait un ensemble qui allait de la course de voitures, jusqu'à l'ambiance bien beauf, avec de l'humour gras sur les femmes et la virilité des hommes. En soi, cela restait divertissant, mais il était assez compliqué de trouver quelque chose de très intéressant là-dedans. C'est donc pour cette raison que ce quatrième épisode apparaît comme très diffèrent à nos yeux, lorsque l'on se décide à le regarder. Globalement, on ressent que tout est bienplus sérieux, car s'il y a toujours de l'humour et quelques blagues potaches, celles-ci sont moins présentes. Rien que par le point central qui lance l'intrigue, on sent que les scénaristes ont voulu s'éloigner de l'image que véhiculait la saga depuis trois films. Cela reste très basique en matière de développement, mais cette approche permet de ne pas subir ces parties. C'est très classique, mais on ne passe pas le film à attendre impatiemment les séquences d'actions en visionnant plein de scènes très lourdes à regarder. Et cela tombe d'ailleurs très bien, car même ces scènes d'action se sont améliorées. On sent qu'il y a plus de budgets, et on se permet donc plus de choses. Dès l'introduction, on voit désormais plus de propositions à l'écran. Certains pourront dire que l'on perd la finesse et la simplicité des courses de voitures, et je peux les comprendre. Mais personnellement, cette approche me plaît aussi. L'équipe du film a très bien compris qu'elle ne tournait pas un film d'auteur, alors elle va à fond dans ce qu'elle entreprend. Et cette méthode, elle continuera de projets en projets, par la suite. Par conséquent, même si on reste sur un ensemble encore très simple, j'ai du mal à vraiment cracher sur ce projet-ci. Il est un divertissant très solide, qui assume ce qu'il est, sans en faire trop. Pour conclure, un moment jouissif.
Chaîne 42
Vin Diesel est très présent dans ce film mais à part cela c'est un étalage bien convenu et peu attractif de scènes un peu violentes ou tape à l'oeil plus ou moins suggérées.
Aussi bien que les deux premiers films " Fast and Furious " , auquel j' ai mis la même note de 5 étoiles , et mieux que le 3 éme " Fast and Furious " , mais qui est quand même trés bien , j' ai mis la note de 4 étoiles pour le 3 éme .
Comme les deux premiers , c' est un chef d'œuvre du film d' actions , avec du suspens , de la bagarre à mains nues , des fusillades , des cascades , courses et poursuites de voitures , spectaculaires et impressionnantes .
Comme les deux premiers , c' est un chef d'œuvre du film d' actions , avec du suspens , de la bagarre à mains nues , des fusillades , des cascades , courses et poursuites de voitures , spectaculaires et impressionnantes .
Un virage dans la franchise. Les dialogues toujours aussi affligeants, des valeurs médiocres, le retour des acteurs d'origine.
La panique mécanique. On dirait un clip de Maitre Gims sans la vignette crit'air. Strings, flingues, carrosseries, chaines en or qui brillent et encore strings, dans le cambouis propre. Moi aussi je roule au Diesel et je détruis ma planète, et mon cerveau robotisé aussi. Gerard Darmanin n'aime pas.
la saga s'étoffe avec des évènements qu'on comprendra plus tard, pas encore trop irréaliste ..quoique la séquence de la mine me rappelle celle dans Indiana Jones ...
Fast and Furious revient aux origines de la saga en faisant revenir le duo mythique Brian O'Conner et Dom Toretto. Tout cela dans une chasse à l'homme pour retrouver le meurtrier de Letty (qui n'est pas morte en réalité). Au menu, toujours plus de muscle-cars, de voitures japonaises et l'excellent prestation de Gal Gadot dans le personnage de Gisèle et de John Ortiz dans le personnage de Arturo Braga.
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