AlloCiné
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depuis Public Ennemies Michael Mann à perdu quelque chose dans le visuel de ses films il me semble mais il reste toujours un merveilleux raconter d'histoire. La plupart d'entre nous n'avions aucune idée de la personnalité d'Enzo Ferrari dont le troisième enfant était finalement peut-être le premier et le plus chéri son écurie de course automobile au fameux cheval cabré. quelques magnifiques images de course automobile tout de même et quelque plans qui n'appartiennent qu' à Mann. Nr vous attendez pas à Heat, révélations, Ali ou même collatéral, avec Ferrari Mann s'est fait plaisir et c'est cela le plus important il revient à la genèse de ce qui est peut-être la plus grande marque d'automobile de course par le biais d'une période pas toujours glorieuse pour son créateur mais qui lui donnera finalement raison d'avoir sacrifié un peu de son honneur pour que finalement son nom perdure à jamais. il faut voir ce film un peu si vous aimez Michael Mann, si vous aimez la course automobile et Ferrari en particulier, beaucoup si vous êtes un entrepreneur en plein doute avec une double vie et que vous ne savez plus ou vous en êtes car c'est l'histoire d'un homme qui ne renonça jamais à son rêve quoiqu'il en coûte.
Adam Driver est impeccable dans ce rôle et la manière de filmer de Michael Mann est toujours aussi belle
Un grand film qui relate une courte période de la vie d’Enzo Ferrari à l’image léchée et avec un magnifique Adam Driver dans le rôle du commendatore.
Quel scandale : sortie en France uniquement sur Prime Vidéo alors qu'il est disponible en salle dans d'autres pays. Tant pas, je ne le verrai pas, pas question de m'abonner à une plate forme quelle qu'elle soit !
Inutile de rappeler ici combien Michael Mann est un cinéaste contemporain majeur, on peut consulter sa filmo pour s’en convaincre (et aussi, se plonger dans le bouquin de Jean-Baptiste Thoret : Michael Mann Mirages du contemporain).
Ferrari est un projet enfin concrétisé à la faveur du succès du film de James Mangold (Ford vs Ferrari) et du biopic de Ridley Scott (House of Gucci), sinon, il n’aurait peut-être jamais vu le jour. Principal intérêt, le personnage, figure incontournable du sport automobile (championnat du monde de F1 en particulier) pris a un moment critique de sa vie : il a perdu son fils, il doit remporter une victoire quoi qu’il en coûte (pour éviter la faillite), et sa liaison extra-conjugale n’est plus un secret pour sa femme. Chez les Ferrari, vie professionnelle et vie privée sont indémêlables. Or, malgré des scènes de course assez remarquables, il n’y a rien de très spectaculaire (hormis une sortie de route). Tout repose sur les talents du casting trois étoiles, Driver, Cruz et Woodley, qui réussissent tout de même l’exploit à nous faire oublier qu’ils n’ont rien d’italien, et parviennent quand même à nous captiver pendant près de deux heures.
C’est déjà pas si mal. Mention spéciale à Penelope Cruz que j’ai vraiment trouvé sublime.
Ferrari est un projet enfin concrétisé à la faveur du succès du film de James Mangold (Ford vs Ferrari) et du biopic de Ridley Scott (House of Gucci), sinon, il n’aurait peut-être jamais vu le jour. Principal intérêt, le personnage, figure incontournable du sport automobile (championnat du monde de F1 en particulier) pris a un moment critique de sa vie : il a perdu son fils, il doit remporter une victoire quoi qu’il en coûte (pour éviter la faillite), et sa liaison extra-conjugale n’est plus un secret pour sa femme. Chez les Ferrari, vie professionnelle et vie privée sont indémêlables. Or, malgré des scènes de course assez remarquables, il n’y a rien de très spectaculaire (hormis une sortie de route). Tout repose sur les talents du casting trois étoiles, Driver, Cruz et Woodley, qui réussissent tout de même l’exploit à nous faire oublier qu’ils n’ont rien d’italien, et parviennent quand même à nous captiver pendant près de deux heures.
C’est déjà pas si mal. Mention spéciale à Penelope Cruz que j’ai vraiment trouvé sublime.
Michael Mann pas au mieux de sa forme ; malgré un casting efficace, c'est creux, c'est long, c'est monotone et on n'apprend finalement pas grand chose.
Les détails de la scène de l'accident - terrible - sont même presque inutiles.
D'autres on fait des films auto beaucoup plus passionnants
Les détails de la scène de l'accident - terrible - sont même presque inutiles.
D'autres on fait des films auto beaucoup plus passionnants
Adam Driver dans un rôle d’italien… je n’ai pas pu m’empêcher de penser beaucoup au ‘House of Gucci’ de Ridley Scott, et la comparaison est très compliquée pour le film de Mann, plus terne et bien moins amusant. Mais pouvait-il en être autrement ? Enzo Ferrari était un homme très sérieux, un grand professionnel, un industriel pointilleux. Il avait une maîtresse et un fils illégitime. En termes cinématographiques, ça ne fait pas grand-chose d'intéressant à montrer. La mise en scène de Mann, très classique ici, dans des tons sombres et sous-éclairés, ne cherche pas à élever tout cela et adopte le point de vue funèbre du (des) drame(s) autour duquel le film tourne. Je respecte totalement cela, mais ça n’a généré aucun enthousiasme ni passion en moi.
Film oubliable, bons acteurs notamment Penelope Cruze. Malheureusement le metrage est essentiellement centré sur la situation familiale complexe de Enzo Ferrari. Nobostant les relations avec son écurie et ses employés qui furent pourtant les acteurs clefs de sont succès.
L'histoire d'amour avec sa maîtresse étant peu approfondie, il est difficile de comprendre l'attachement d'Enzo à cette femme, malgré la nature tyrannique de son épouse.
Les scènes de courses sont d'assez bonnes factures, hormis les accidents peu crédibles faute aux effets speciaux.
Néanmoins nous sommes très loin de rush et le man 66 en terme d'intensité mais aussi d'émotion.
Un film un peu vide et oubliable.
Un métrage très moyen, que je ne regarderai plus jamais je pense.
Peu intéressant en terme biographique comme en terme de divertissement.
L'histoire d'amour avec sa maîtresse étant peu approfondie, il est difficile de comprendre l'attachement d'Enzo à cette femme, malgré la nature tyrannique de son épouse.
Les scènes de courses sont d'assez bonnes factures, hormis les accidents peu crédibles faute aux effets speciaux.
Néanmoins nous sommes très loin de rush et le man 66 en terme d'intensité mais aussi d'émotion.
Un film un peu vide et oubliable.
Un métrage très moyen, que je ne regarderai plus jamais je pense.
Peu intéressant en terme biographique comme en terme de divertissement.
Honnêtement le film est bien fait mais c'est pas du Michael Mann pour moi. Pas de plaisir à le regarder. Même Hacker était mieux fait avec plein de scories mais avec des scènes Michael Mann. Là rien. Dommage
J'esperai voir un film sur Ferrari, pas un mélodrame sur la vie de couple ... il faut attendre 20 minutes pour voir une bagnole, on ne s'attache a rien ni personne, tout est plat, inscipide, a mi parcours je me suis meme demandé ou allait ce film .... Rien y fait c'est un naufrage, putain je retourne voir HEAT et Le Mans 66 ....
A la fin du film, je me suis demandé si j'ai regardé un film tellement que ça ne raconte rien. Un Documentaire sur Enzo Ferrari à propos de cette période aurait eu plus de profondeur. Ce film ne raconte rien. Il raconte l'histoire d'une course qui semble avoir marqué l'histoire de Ferrari (pas tellement d'enzo quand on regarde le film car son intérêt pour cet évenement dure 2 min), et en parallèle, sa double histoire avec une autre femme. Même pour l'histoire "perso", ca ne raconte rien. On voit juste une penelope qui fait la femme de caractère (caricatural ?) et de l'autre coté, une femme de "maison", et une histoire d'héritier qui n'a aucune profondeur.
Puis les effets spéciaux sont indignes, même ceux des films des années 80-90 sont mieux réalisés.
Enfin le seul point positif de ce film : les courses et les décors que j'ai adoré
Pour détailler d'avantage en spoiler :
spoiler: Le coté "course" est typique du mans 66. L'entreprise ferrari mise tout sur une course, et là il y a un drame. La narration n'arrive pas à mettre en valeur l'importance de cette course. L'aspect pilote souffre des mêmes lacunes. On ne sent pas la sauce monter dans la narration. Il essaie d'apporter de la profondeur au pilote (celui qui va avoir l'accident), de tenter de faire un lien avec un Ferrari qui a été décrit comme froid lors du précédent accident. Mais ça ne prend pas. La course arrive, l'accident arrive, conséquence ? deux minutes d'Enzo dans son garage et puis on tourne la page et on retourne sur son histoire de c*l. Pourquoi raconter un tel évenement et le vendre comme si c'était un simple retard sur le rer b ? Le coté "histoire d'amour", on se fait chier. On a une penelope qui fait la femme italienne de caractère qui souffre de la perte de son enfant et de ne pas avoir réussi à lui donner un héritier (bon le truc qu'on a vu 1000 fois), et Enzo qui va tomber amoureux d'une femme plus jeune qui lui donné un héritier. Voila, rien de spécial, aucun moment fort, rien d'original. Sans connaitre l'histoire d'Enzo Ferrari, on voit le truc arriver ...
Puis les effets spéciaux sont indignes, même ceux des films des années 80-90 sont mieux réalisés.
Enfin le seul point positif de ce film : les courses et les décors que j'ai adoré
Pour détailler d'avantage en spoiler :
spoiler: Le coté "course" est typique du mans 66. L'entreprise ferrari mise tout sur une course, et là il y a un drame. La narration n'arrive pas à mettre en valeur l'importance de cette course. L'aspect pilote souffre des mêmes lacunes. On ne sent pas la sauce monter dans la narration. Il essaie d'apporter de la profondeur au pilote (celui qui va avoir l'accident), de tenter de faire un lien avec un Ferrari qui a été décrit comme froid lors du précédent accident. Mais ça ne prend pas. La course arrive, l'accident arrive, conséquence ? deux minutes d'Enzo dans son garage et puis on tourne la page et on retourne sur son histoire de c*l. Pourquoi raconter un tel évenement et le vendre comme si c'était un simple retard sur le rer b ? Le coté "histoire d'amour", on se fait chier. On a une penelope qui fait la femme italienne de caractère qui souffre de la perte de son enfant et de ne pas avoir réussi à lui donner un héritier (bon le truc qu'on a vu 1000 fois), et Enzo qui va tomber amoureux d'une femme plus jeune qui lui donné un héritier. Voila, rien de spécial, aucun moment fort, rien d'original. Sans connaitre l'histoire d'Enzo Ferrari, on voit le truc arriver ...
Très bon film sur Enzo Ferrari. On y voit toutes les facettes de sa personnalité. Et de très belles voitures également. Adam Driver incarne à merveille Enzo Ferrari. Le film parle aussi des Mille Miglia 1957 et c'est intéressant d'avoir intégré cette prestigieuse course italienne dans ce film plutôt que Les 24h du Mans ou la Formule 1 qui sont sont vues et revues.
Ferrari suit une période charnière de la vie d’Enzo Ferrari, entre enjeux industriels, pression financière et tensions personnelles. Un biopic solide et presque maîtrisé qui m’a intéressé par son approche, sans totalement m’emporter.
Avant de le voir, il faut savoir que le film se concentre sur une période précise de sa vie, dans l’Italie des années 1950 en pleine reconstruction. Michael Mann adopte une approche resserrée, plus dramatique qu’exhaustive, avec une attention marquée au réalisme des décors, des voitures et des gestes. Le film reste ancré dans le réel, mais propose surtout une interprétation cinématographique de cette histoire.
Le film explore d’abord l’obsession du travail et le prix de la réussite. Ferrari apparaît comme un homme entièrement absorbé par son entreprise, au point qu’elle devient une extension de lui-même. Le récit met aussi en avant la question du contrôle face à un univers instable, où la course automobile reste marquée par un danger permanent.
Ferrari s’intéresse également à la sphère intime du personnage, entre deuil, culpabilité et relations fragiles. Le film montre un homme enfermé dans une forme de distance émotionnelle, pris entre son image publique et sa vie privée. Il interroge aussi une certaine masculinité liée à la performance et au risque, tout en en montrant les limites.
J’ai plutôt apprécié le film. L’immersion fonctionne bien, avec une atmosphère dense et une mise en scène rigoureuse. La direction d’acteurs est solide et la reconstitution historique apporte une vraie crédibilité. J’ai été marqué par le manque de sécurité à l’époque pour des véhicules capables d’atteindre de telles vitesses, et c’est surtout cet aspect, ainsi que les drames réels qui y sont liés, qui m’ont intéressé.
En revanche, le rythme reste assez lent et j’ai ressenti un léger déséquilibre entre l’intime et le spectaculaire. Le film met du temps à décoller et certaines scènes de course manquent de lisibilité, notamment à cause de voitures et de pilotes difficiles à distinguer. J’ai aussi trouvé certains effets spéciaux inégaux, ce qui m’a parfois sorti du film.
Au final, Ferrari propose un regard sérieux et appliqué sur son sujet, avec une vraie attention aux détails et aux thématiques. Un film intéressant et maîtrisé, mais qui reste un peu trop contenu pour réellement marquer.
Avant de le voir, il faut savoir que le film se concentre sur une période précise de sa vie, dans l’Italie des années 1950 en pleine reconstruction. Michael Mann adopte une approche resserrée, plus dramatique qu’exhaustive, avec une attention marquée au réalisme des décors, des voitures et des gestes. Le film reste ancré dans le réel, mais propose surtout une interprétation cinématographique de cette histoire.
Le film explore d’abord l’obsession du travail et le prix de la réussite. Ferrari apparaît comme un homme entièrement absorbé par son entreprise, au point qu’elle devient une extension de lui-même. Le récit met aussi en avant la question du contrôle face à un univers instable, où la course automobile reste marquée par un danger permanent.
Ferrari s’intéresse également à la sphère intime du personnage, entre deuil, culpabilité et relations fragiles. Le film montre un homme enfermé dans une forme de distance émotionnelle, pris entre son image publique et sa vie privée. Il interroge aussi une certaine masculinité liée à la performance et au risque, tout en en montrant les limites.
J’ai plutôt apprécié le film. L’immersion fonctionne bien, avec une atmosphère dense et une mise en scène rigoureuse. La direction d’acteurs est solide et la reconstitution historique apporte une vraie crédibilité. J’ai été marqué par le manque de sécurité à l’époque pour des véhicules capables d’atteindre de telles vitesses, et c’est surtout cet aspect, ainsi que les drames réels qui y sont liés, qui m’ont intéressé.
En revanche, le rythme reste assez lent et j’ai ressenti un léger déséquilibre entre l’intime et le spectaculaire. Le film met du temps à décoller et certaines scènes de course manquent de lisibilité, notamment à cause de voitures et de pilotes difficiles à distinguer. J’ai aussi trouvé certains effets spéciaux inégaux, ce qui m’a parfois sorti du film.
Au final, Ferrari propose un regard sérieux et appliqué sur son sujet, avec une vraie attention aux détails et aux thématiques. Un film intéressant et maîtrisé, mais qui reste un peu trop contenu pour réellement marquer.
Ferrari : le film ne parvient pas à passer à la vitesse supérieure
Adam Driver dans le rôle d’Enzo Ferrari, une vraie prouesse. Le film Ferrari est disponible depuis mars sur la plateforme de streaming Amazon. Déjà remarquable dans le film historique, Le Dernier Duel de Ridley Scott, paru en 2021, Adam Driver incarne le célèbre pilote et constructeur italien.
Un Adam Drivers crédible
gé de 39 ans, il joue le rôle d’une personne de 59 ans. Et la différence d’âge ne fait pas du tout ressentir durant le visionnage. D’ailleurs, on retient aussi la performance de Penelope Cruz. Elle incarne la femme et associé de l’entreprise automobile. On ressent la tension du couple car Enzo Ferrari mène une double vie avec une autre femme. Cependant, à part les deux rôles principaux, les acteurs secondaires sont en retrait.
Les courses manquent d’adrénaline
Quand on parle de Ferrari, on veut entendre le bruit du moteur, les freinages dans les virages. Hélas, les séquences de courses sont intéressantes sans être palpitantes. La fameuse course décisive pour redresser financièrement l’écurie italienne manque de moments de doublement, de frictions avec les concurrents. Seulement deux pilotes Maserati parcourent l’étape. Mais où sont les autres bolides ? Par ailleurs, j’aurais voulu en savoir plus sur le coulisse de la production des bolides Ferrari : matériau utilisé, discussion entre les ingénieurs, test sur piste
Heat, Collatéral, Révélations, trois grands films du réalisateur Michael Mann qui ont été passionnants à découvrir. Mais avec Ferrari, on a quelques regrets tout en passant un bon moment. Le film reste trop classique, une production sans réelle prise de risque.
Adam Driver dans le rôle d’Enzo Ferrari, une vraie prouesse. Le film Ferrari est disponible depuis mars sur la plateforme de streaming Amazon. Déjà remarquable dans le film historique, Le Dernier Duel de Ridley Scott, paru en 2021, Adam Driver incarne le célèbre pilote et constructeur italien.
Un Adam Drivers crédible
gé de 39 ans, il joue le rôle d’une personne de 59 ans. Et la différence d’âge ne fait pas du tout ressentir durant le visionnage. D’ailleurs, on retient aussi la performance de Penelope Cruz. Elle incarne la femme et associé de l’entreprise automobile. On ressent la tension du couple car Enzo Ferrari mène une double vie avec une autre femme. Cependant, à part les deux rôles principaux, les acteurs secondaires sont en retrait.
Les courses manquent d’adrénaline
Quand on parle de Ferrari, on veut entendre le bruit du moteur, les freinages dans les virages. Hélas, les séquences de courses sont intéressantes sans être palpitantes. La fameuse course décisive pour redresser financièrement l’écurie italienne manque de moments de doublement, de frictions avec les concurrents. Seulement deux pilotes Maserati parcourent l’étape. Mais où sont les autres bolides ? Par ailleurs, j’aurais voulu en savoir plus sur le coulisse de la production des bolides Ferrari : matériau utilisé, discussion entre les ingénieurs, test sur piste
Heat, Collatéral, Révélations, trois grands films du réalisateur Michael Mann qui ont été passionnants à découvrir. Mais avec Ferrari, on a quelques regrets tout en passant un bon moment. Le film reste trop classique, une production sans réelle prise de risque.
Performances remarquables pour Penelope Cruz et Adam Driver dans ce biopic d'Enzo Ferrari.
Le film met en avant les relations de Ferrari avec sa famille, et surtout sa passion pour la course automobile, un sport dangereux pour le pilote mais aussi les spectateurs comme en témoigne la scène réussie de l'accident.
La mise en scène de Michael Mann est simple mais efficace. Le tout est bien rythmé et ne s'adresse pas qu'aux adeptes de voitures.
Le film met en avant les relations de Ferrari avec sa famille, et surtout sa passion pour la course automobile, un sport dangereux pour le pilote mais aussi les spectateurs comme en témoigne la scène réussie de l'accident.
La mise en scène de Michael Mann est simple mais efficace. Le tout est bien rythmé et ne s'adresse pas qu'aux adeptes de voitures.
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