Note moyenne
3,0
1319 notes
En savoir plus sur les notes spectateurs d'AlloCiné
5
2 critiques
4
14 critiques
3
55 critiques
2
31 critiques
1
8 critiques
0
3 critiques
Trier par :
Filtrer par :
Toutes les notes
Une réalisation léchée, dont le vrombissement des moteurs vous fera vibrer. Excellent Adam Driver, qui incarne bien la dureté d’Enzo Ferrari pour la course automobile. Quelques moments où le pied est un peu trop levé dans l’histoire, c’est vrai.
Topppppp superbe scénario, superbes acteurs.
Un chef d œuvre cinématographique, le réalisateur à fait des scènes d une authenticité incroyable.
Un chef d œuvre cinématographique, le réalisateur à fait des scènes d une authenticité incroyable.
Ce film m'a surpris. Je n'aurai jamais imaginé que derrière cette marque de prestige il y avait une histoire complexe et difficile.
Vraie déception, il y avait beaucoup mieux à faire avec un casting de cette qualité-là. Penélope Cruz est certes brillante mais Driver n'est pas crédible dans la peau du Commendatore. Il ne se passe pas grand chose pendant les 2h10 de ce "biopic" qui se concentre avant tout et surtout sur sa vie privée.
Très déçue, pourtant il y avait matière à composer sur Ferrari !
Malgré une belle palette d'acteurs, rien ne transparait, tout est lisse !
Je n'ai tout simplement pas aimé la façon dont il a été tourné.
Juste une petite info, on se demande finalement si ce film n'est pas un hommage pour le pilote Alfonso de Portago.
Malgré une belle palette d'acteurs, rien ne transparait, tout est lisse !
Je n'ai tout simplement pas aimé la façon dont il a été tourné.
Juste une petite info, on se demande finalement si ce film n'est pas un hommage pour le pilote Alfonso de Portago.
On peut écrire le synopsis de ce film, sans même parler de voitures.qui ont ici un rôle secondaire.
En 1957, un industriel est à la croisée des chemins :
- économique : son entreprise est au bord de la faillite, il doit augmenter sa production et trouver des partenaires,
- technique : il s'obstine dans des concepts dépassés face à la concurrence qui ne manque pas d'imagination et d'innovation,
- sentimental : entre sa femme qui est aussi son associée, dont il a eu un fils, Dino, mort de maladie l'année d'avant à 24 ans, et sa maîtresse dont il a un jeune fils Piero. spoiler: Quel nom portera le jeune Piero, celui de son père ou celui de sa mère ?
Car ce film est un coup de projecteur sur un bout de trajectoire d'Enzo Ferrari à une époque où tout ne vas pas pour le mieux pour lui et sa marque. Il ne produit pas assez pour payer le service courses et doit nouer un partenariat avec un grand constructeur qui s'occupera de la production, lui gardant la main sur la compétition. Ford ou Fiat ? Ses voitures de course sont rattrapées par la concurrence car il s'obstine avec une architecture à moteur avant face aux anglais ou allemands qui adoptent le moteur central et Jaguar vient de gagner les 24H du Mans grâce aux freins à disque. Ses pilotes se tuent sur ses voitures et il a une réputation de faiseur de veuves renforcée par le fait qu'après avoir perdu des amis en course il s'est bâti un mur d'indifférence. Un pilote mort le dimanche est remplacé par un autre dès le lundi, ce dont va bénéficier le coureur De Portago. spoiler: Et voilà que son épouse Paula découvre sa liaison et son fils caché avec Lina Lardi. Le petit Piero (aujourd'hui âgé de 78 ans et vice-président de Ferrari) s'appellera-t-il Lardi ou Ferrari ?
Les voitures et la tragique course des Mille Miglia ne servent ici que de toile de fond et on s'attachera d'abord aux personnages tous magnifiquement joués : l'industriel et ses tourments, sa femme, sa maîtresse et leur rivalité, le rôle des mères, son premier fils mort, son deuxième qui veut suivre ses traces, les pilotes de l'époque qui prennent tous les risques, les starlettes qui les entourent, le public friand de ces courses sur routes ouvertes devenues beaucoup trop dangereuses, la mort qui rôde à chaque instant ...
En 1957, un industriel est à la croisée des chemins :
- économique : son entreprise est au bord de la faillite, il doit augmenter sa production et trouver des partenaires,
- technique : il s'obstine dans des concepts dépassés face à la concurrence qui ne manque pas d'imagination et d'innovation,
- sentimental : entre sa femme qui est aussi son associée, dont il a eu un fils, Dino, mort de maladie l'année d'avant à 24 ans, et sa maîtresse dont il a un jeune fils Piero. spoiler: Quel nom portera le jeune Piero, celui de son père ou celui de sa mère ?
Car ce film est un coup de projecteur sur un bout de trajectoire d'Enzo Ferrari à une époque où tout ne vas pas pour le mieux pour lui et sa marque. Il ne produit pas assez pour payer le service courses et doit nouer un partenariat avec un grand constructeur qui s'occupera de la production, lui gardant la main sur la compétition. Ford ou Fiat ? Ses voitures de course sont rattrapées par la concurrence car il s'obstine avec une architecture à moteur avant face aux anglais ou allemands qui adoptent le moteur central et Jaguar vient de gagner les 24H du Mans grâce aux freins à disque. Ses pilotes se tuent sur ses voitures et il a une réputation de faiseur de veuves renforcée par le fait qu'après avoir perdu des amis en course il s'est bâti un mur d'indifférence. Un pilote mort le dimanche est remplacé par un autre dès le lundi, ce dont va bénéficier le coureur De Portago. spoiler: Et voilà que son épouse Paula découvre sa liaison et son fils caché avec Lina Lardi. Le petit Piero (aujourd'hui âgé de 78 ans et vice-président de Ferrari) s'appellera-t-il Lardi ou Ferrari ?
Les voitures et la tragique course des Mille Miglia ne servent ici que de toile de fond et on s'attachera d'abord aux personnages tous magnifiquement joués : l'industriel et ses tourments, sa femme, sa maîtresse et leur rivalité, le rôle des mères, son premier fils mort, son deuxième qui veut suivre ses traces, les pilotes de l'époque qui prennent tous les risques, les starlettes qui les entourent, le public friand de ces courses sur routes ouvertes devenues beaucoup trop dangereuses, la mort qui rôde à chaque instant ...
le film raconte bien l'histoire d'Enzo Ferrari, de sa famille et des difficultés dans son parcours.
La prestation des acteurs est parfaite, Adam Driver endosse le costume du "Commendatore" de façon très crédible, Penelope Cruz est sensationnelle comme toujours. Les scènes de crash en courses sont stupéfiantes de réalisme, même si des courses, on en voit très peu... Michael Mann a fait du bon travail, le film est réalisé de main de maître. Le seul regret qu'on puisse avoir, c'est que le film ne traite que d'un court moment de la vie d'Enzo Ferrari, qui aurait mérité un biopic plus complet à la mesure de sa légende !
Film qui ne déroge pas à la mode du biopic. Les prestations des acteurs ( Adam Driver - Penelope Cruz) sont très convaincantes. Si le couple conjugal Ferrari bat de l'aile, il forme une équipe très efficace et redoutable pour les affaires. Et "cocorico" Enzo Ferrari roule en Peugeot 403.......
Malgré la présence forte d'Adam Driver, voilà un film qui m'a laissée limite de marbre, tant il est très inégal dans son rythme que dans sa qualité d'image.
Dans le meilleur : la photo des scènes de nuit (départ des Mille Miglia).
Dans le pire : quelques scènes dispensables qui n'apprennent rien, et surtout les effets spéciaux (mon Dieu, non.....) Et l'ambiance "ne prend pas".
Ajouté au manque d'action crédible et d' "intelligence".
A mon humble avis, le sujet méritait un autre traitement.
Dans le meilleur : la photo des scènes de nuit (départ des Mille Miglia).
Dans le pire : quelques scènes dispensables qui n'apprennent rien, et surtout les effets spéciaux (mon Dieu, non.....) Et l'ambiance "ne prend pas".
Ajouté au manque d'action crédible et d' "intelligence".
A mon humble avis, le sujet méritait un autre traitement.
Bon, je précise avant tout que je suis fan de sport automobile avant d'est fan de cinéma, cet avis sera donc bien évidement biaisé. Ferrari, nouveau film du réalisateur de Heat et Le dernier des Mohicans (leur seul 2 films de lui que je connais) raconte un passage de l'Enzo "Il Commendatore" Ferrari où il doit participer à la mille miglia, une course de mille miles comme son om l'indique, sur les routes italiennes. Mon problème avec ce film est qu'il passe trop de temps a s'intéresser au drame familial d'Enzo Ferrari et pas assez a parler de Ferrari lui même. On a tout un drama entre Ferrari et sa femme qui au final n'est très intéressant et ne mène nul part. Les scènes de courses sont plutôt bien filmées sans être exceptionnelles non plus. Il y a par contre un point très négatifs sur 2 scènes en particulier :
spoiler:
Les effets spéciaux pendant les crashs sont dégelasse, mais vraiment dégelasse. L'accident tragique de Deportago est un moment très impactant et choquant je pense pour le grand public qui ne connait probablement pas ce drame, moins que la tragédie du Mans en 1954 par exemple. Mais la qualité médiocre de l'effet m'a sortie du film a se moment la et c'est vraiment dommage.
j'ai apprécié la vision de l'homme aussi bien dans le privé qu'en affaires. une belle success story.
C’est très dommage, le film avait énormément de potentiel et pouvait raconter bien plus de choses. Malheureusement, il parle que d’un passage précis de Ferrari, et la façon dont s’est raconté mène le film à etre looong et un peu moue sur les bords
Un film intéressant et bien joué pour les amateurs de Ferrari, d'enzo, des mille miglia...C'est clair que les non passionnés comprennent pas trop un film tourné vers l'automobile, c'est pas facile.
Petit biopic sur une partie de l'histoire d'Enzo Ferrari assez intéressante mais pas forcément toujours bien mis en scène. Michael Mann est loin de montrer son meilleur niveau. Un début de film très brouillon avec une nette amélioration au fur et à mesure du temps. Adam Driver est cohérent dans son rôle mais loin de ses meilleurs performances. En résumé, c'est globalement plutôt bon et en particulier la dernière heure.
- Meilleurs films
- Meilleurs films selon la presse