Mission : Impossible – The Final Reckoning : les secrets du tournage

Mission: Impossible - The Final Reckoning est la deuxième moitié d'une histoire scindée en deux par son réalisateur et co-scénariste Christopher McQuarrie. Ce dernier explique à Collider les raisons de ce choix : "Je savais que je voulais étendre le casting et donner plus à faire à chacun de ces personnages, donc j'avais conscience que le film serait plus gros et long que Fallout."

"À un moment, je me suis dit 'Pourquoi est-ce qu'on se bat ainsi ? Pourquoi est-ce qu'on cherche à concentrer tout cela sur deux heures ? Coupons [l'histoire] en son milieu et faisons deux films.' C'est vraiment la raison qui m'a poussé à avoir un film en deux parties. Ce n'est pas seulement parce que l'histoire était plus grosse mais aussi parce nous voulions plus d'émotion dedans."

Initialement intitulé "Dead Reckoning Part Two", le film a été renommé "The Final Reckoning" en octobre 2023.

Mission: Impossible - The Final Reckoning est réalisé par Christopher McQuarrie, qui est était déjà aux commandes de Mission impossible : Rogue Nation, Mission impossible : Fallout et Mission impossible : Dead Reckoning.

Initialement choisi pour jouer le méchant, Nicholas Hoult s'est désengagé du film suite au report du tournage de février 2020. Il a été remplacé par Esai Morales, que l'on connaît notamment pour ses rôles dans les séries Ozark et Murder.

Mission : Impossible (1996), Mission: Impossible II (2000), Mission: Impossible III (2006), Mission : Impossible - Protocole Fantôme (2011), Mission: Impossible - Rogue Nation (2015), Mission Impossible - Fallout (2018) et Mission: Impossible – Dead Reckoning Partie 1 (2023) ont respectivement rapporté, aux box-office mondial, 458, 550, 400, 695, 689, 787 et 565 millions de dollars.

Dans une scène impressionnante, on peut voir Tom Cruise suspendu de manière précaire à l’aile d’un biplan Boeing Stearman des années 1930, fonçant à travers l’espace aérien en Afrique du Sud (où la séquence a été tournée, à 3 000 mètres d’altitude).

"Quand vous sortez votre visage, à plus de 120 à 130 miles [193 à 209 km] par heure, vous n’avez pas d’oxygène", a expliqué le comédien. "J’ai donc dû m’entraîner à respirer. Il m’est arrivé de m’évanouir, je ne pouvais pas retourner dans le cockpit."

Pour préparer cette cascade, Tom Cruise a suivi des cours de pilotage sur un Boeing-Stearman Model 75 dès début 2021, maîtrisant des manœuvres complexes pour les besoins du film. ​

Le film a été tourné dans divers lieux, notamment au Royaume-Uni, à Malte, en Norvège et en Afrique du Sud, offrant une diversité de décors impressionnante. ​

En juin 2023, le tournage a été interrompu en raison des grèves des syndicats WGA et SAG-AFTRA, alors que seulement 40 % du film était terminé. Les multiples interruptions et la complexité des scènes ont fait grimper le budget du film, approchant les 400 millions de dollars. ​

Esai Morales incarne Gabriel, le nouveau méchant. Déterminé à trouver une clé qui donnera à son détenteur le contrôle d'une arme toute puissante, il apparaît comme une énigme qui tire son plaisir de la souffrance qu'il cause aux autres. C'est également un fantôme du passé d'Ethan qui a une vision très sombre de l'avenir de l'humanité. Sans Gabriel, Ethan ne serait peut-être jamais devenu l'homme qu'il est.

Et si Ethan ne l'arrête pas, Gabriel apportera misère et souffrance à tous les habitants de la planète. Le réalisateur Christopher McQuarrie confie : "Gabriel est un personnage issu du passé d'Ethan, avant qu'il ne devienne l'Ethan Hunt que nous connaissons. Ils se connaissent depuis très longtemps et un événement commun de leur passé a fait d'eux ce qu'ils sont. Ils se retrouvent, et la boucle est bouclée."

Une scène montre Ethan Hunt piégé dans un sous-marin en plein courant. Pour la tourner, Tom Cruise a été immergé dans un réservoir d'eau de 8,5 millions de litres sur une plateforme rotative, portant un masque spécial qui ne pouvait être utilisé que pendant 10 minutes avant de provoquer une hypoxie.