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    Mayday
    Anecdotes, potins, actus, voire secrets inavouables autour de "Mayday" et de son tournage !

    Naissance du projet

    Mayday est né de l’esprit du romancier écossais Charles Cumming, auteur de thrillers d’espionnage comme par exemple Box 88 ou encore The Man Between. Il avait d’abord envisagé ce projet comme un roman. Mais, encouragé par le producteur Mark Vahradian, il a finalement décidé d'en faire un scénario de long métrage. Cumming a eu l’idée de l’intrigue au cours d’un voyage familial en Egypte, comme il s'en rappelle :

    "C’était en plein pendant la campagne de terreur et d’enlèvements, et au moment où on atterrissait à l’aéroport international de Hurghada, je me suis demandé ce qui se serait passé si notre avion avait été détourné vers une zone contrôlée par les terroristes. L’intrigue est devenue une course contre la montre pour empêcher que les passagers ne soient kidnappés avant que le pilote ne puisse faire redécoller l’avion."

    Butler sur son personnage

    "Torrance est un personnage d’une grande richesse. Même s’il n’a jamais combattu de dangereux rebelles, il se sent investi d’une écrasante responsabilité vis-à-vis de ses passagers et de sa fille qu’il était censé aller voir. Après l’atterrissage forcé, il mettra tout en œuvre pour protéger ses passagers et les ramener chez eux sains et saufs. Il a une mission à accomplir."

    Réalisateur pressenti

    A l'origine, le réalisateur Christian Gudegast devait mettre en scène Mayday. Il aurait ainsi retrouvé Gerard Butler après le musclé Criminal Squad (2018).

    Lieu de l'intrigue

    Les producteurs ont choisi de situer l’intrigue sur l’île de Jolo, aux Philippines, où même l’armée du pays refuse de s’aventurer. Marc Butan précise : "Il n’y a, là-bas, aucune règle ou loi en vigueur. Ces groupes armés n’ont pas été aussi médiatisés que l’État islamique, mais la zone est contrôlée par des extrémistes religieux et des pirates capitalistes. Il y a des centaines d’îles dans cet archipel et le gouvernement philippin n’a pas les moyens pour toutes les contrôler. On s’est donc dit que c’était un environnement original que les spectateurs n'avaient encore jamais vu."

    Soucis d'authenticité

    Gerard Butler a fait en sorte de connaître le fonctionnement d'un avion et d'un cockpit avant le début du tournage. Le producteur Marc Butan confie : "Gerry est d'une précision impressionnante. On le constate notamment au cours d'une scène marquante où Torrance affronte un pirate tout en tâchant de contacter le monde extérieur. La séquence de combat à mains nues, brutale et intense, dure deux minutes et a été filmée en une seule prise."

    Jean-François Richet en terrain connu

    Ce n'est pas la première fois que le réalisateur français Jean-François Richet dirige une grande star internationale qui a tourné dans de nombreux films américains, puisqu'il a travaillé avec Ethan Hawke sur Assaut sur le central 13 et avec Mel Gibson sur Blood Father.

    Où a été tourné le film ?

    Mayday a été essentiellement tourné à Puerto Rico, dont la jungle tropicale peut passer aisément pour celle de l'île de Jolo. L'équipe technique a réussi à dénicher un avion du ministère de l'Education de Puerto Rico, qui, comme l'explique Marc Butan, "se trouvait sur une piste d'atterrissage en train de rouiller sous le soleil."

    La chef-décoratrice Mailara Santana ajoute : "Mais notre équipe artistique l’a retapé et on a même construit des moteurs pour remplacer les originaux qui avaient été vendus comme pièces détachées. On a eu besoin de l'avion entier, parce que Jean-François Richet voulait déplacer la caméra du cockpit jusqu'à la queue de l'avion."

    Titre d'origine

    Lorsque le projet en était à ses débuts, en 2021, il devait s'appeler The Plane et non Mayday.

    Recréer le crash

    Le département artistique a construit l'intérieur de l'avion sur un plateau de tournage, où il a été placé sur une plate-forme géante qui pouvait secouer l'engin pour recréer sa descente chaotique jusqu'au crash : "L'avion est pris dans l'orage pendant 15 minutes et on vit les turbulences en direct avec les passagers et l'équipage. C'est très perturbant et ça prend aux tripes. On se sent véritablement au cœur de l'orage et dans le cockpit avec Torrance."

    "On ressent la frayeur et la panique des personnages", se rappelle Jean-François Richet. Le chef-cascadeur Jim Churchman poursuit : "On a dû se demander comment les passagers meurent dans un avion. Comment faire croire aux gens que l'avion bouge si violemment que ces secousses peuvent tuer des passagers ? Et puis, comment assurer la sécurité des acteurs incarnant ces passagers et l'équipage, alors que l'avion est secoué si violemment ?"

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