Derniers Avis : F1® LE FILM - Page 18

J'ai adoré ! C'est super immersif ! Non seulement on en apprend bcp sur l'univers de la F1, mais en plus les caméras embarquées ds les voitures nous font vivre les courses d'une autre manière. Le duo de potes Brad Pitt / Javier Bardem est aussi un plaisir à voir 

Un des meilleurs films que j’ai pu voir, beaucoup de montagnes russes niveau émotions … J’ai adoré !

Le film n’est évidemment pas exact a ce qu’il se passe dans les courses de Formule 1 mais le principe etait de parler de Formule 1 dans Hollywood. Le film est vraiment bien réaliser ! Voir qu’il a été tourné a la saison 2023 de F1 est tres émouvant et rappelle cette année ! J’ai vraiment beaucoup aimé !!

Super film, Brad Pitt est génial, un peu cliché quelques fois mais rien de trop gênant, bravo Apple

Une prouesse visuelle et un travail de caméra d’anthologie

Dès les premières minutes, F1 (2025) impose un standard visuel rarement atteint dans un film de sport mécanique. Le réalisateur Joseph Kosinski et son équipe ont choisi de tourner au cœur de véritables Grands Prix, avec des caméras embarquées et des objectifs grand angle qui plongent littéralement le spectateur dans le cockpit.

Le chef opérateur signe un travail d’orfèvre :
• Plans embarqués ultra-immersifs où l’on ressent chaque vibration du moteur et chaque changement de rapport.
• Travellings ultra-rapides en bord de piste, capturant les monoplaces à quelques centimètres, comme dans la séquence de Silverstone où la caméra suit la voiture de Sonny Hayes (Brad Pitt) à pleine vitesse dans Maggots-Becketts.
• Utilisation magistrale du ralenti lors des dépassements décisifs, notamment à Monza, où l’on voit la monoplace frôler la roue arrière de son adversaire avant de plonger à l’intérieur au freinage.
• Plans aériens en drone qui révèlent la géométrie parfaite des circuits, comme à Monaco, où la caméra survole le port avant de plonger vers la chicane de la piscine.
Ces choix donnent au film une sensation de vitesse et de danger rarement vue au cinéma, rappelant la précision de Top Gun: Maverick mais transposée sur l’asphalte
 
Un scénario truffé d’hommages à Lewis Hamilton

Ces références ne sont pas de simples clins d’œil : elles structurent plusieurs séquences clés et participent à la construction du personnage de Sonny Hayes comme un pilote au style « à la Hamilton ».

1. Les hommages intégrés aux scènes de course
Silverstone – Le dépassement à Copse Corner
• Dans le film, Sonny réalise un dépassement à l’extérieur dans un virage ultra-rapide, exactement comme Hamilton face à Charles Leclerc en 2019.
• La caméra embarquée reproduit presque plan pour plan les images réelles, avec le même frisson de vitesse et la même prise de risque calculée.

Montréal – Le freinage tardif à la dernière chicane
• Joshua Pearce, le jeune coéquipier, imite la manœuvre d’Hamilton sur Vettel en 2017 : freinage ultra-tardif, blocage léger de roue, mais passage propre.
• Dans le scénario, Sonny lui avait expliqué cette technique la veille, renforçant le lien mentor-élève.

São Paulo – La remontée sous la pluie
• Séquence inspirée du GP du Brésil 2021, où Hamilton avait gagné 25 places sur le week-end.
• Dans le film, Sonny part dernier après une pénalité et remonte jusqu’au podium sous une pluie battante, avec des plans serrés sur les projections d’eau et les dépassements millimétrés.

Monaco – La gestion des pneus
• Référence directe à Monaco 2019, où Hamilton avait résisté à Verstappen avec des pneus usés.
• Dans le film, Sonny bloque un rival plus rapide pendant 20 tours, jouant sur les trajectoires défensives et la précision au freinage.


2. Les hommages dans les dialogues et la philosophie de course

• « Dépasser, c’est aussi savoir attendre » : réplique de Sonny à Joshua, qui résume la patience stratégique d’Hamilton.
• La préparation mentale : plusieurs scènes montrent Sonny en méditation ou visualisation avant la course, un écho aux pratiques réelles d’Hamilton.
• L’engagement hors piste : une courte séquence montre Sonny visitant un centre pour jeunes pilotes défavorisés, clin d’œil aux actions caritatives de Hamilton via sa fondation.

3. Les hommages visuels et esthétiques
• Casque et livrée : certaines couleurs et motifs rappellent les designs de casque d’Hamilton, notamment le violet et le jaune.
• Plans de célébration : après une victoire, Sonny s’arrête devant les fans, lève le poing et remercie son équipe à la radio, mimant les gestes iconiques d’Hamilton.
• Musique et montage : lors de la remontée au Brésil, la bande-son intègre un rythme syncopé qui rappelle le montage TV de la F1 lors des plus grands exploits d’Hamilton.

4. Pourquoi ces hommages fonctionnent

Ces références ne sont pas gratuites :

• Elles ancrent le film dans la réalité et parlent aux fans de F1 qui reconnaissent immédiatement les moments historiques.
• Elles servent la narration en montrant l’évolution de Joshua, qui apprend à reproduire les gestes du maître.
• Elles renforcent l’authenticité du film, en montrant que la production connaît et respecte la culture F1.
 
Les enjeux dramatiques

Le scénario tisse plusieurs couches de tension :

• Sportive : Apex doit gagner au moins une course sur les neuf dernières pour survivre.
• Personnelle : Sonny affronte ses démons, la peur de l’accident et la question de sa légitimité après 30 ans d’absence.
• Relationnelle : la dynamique mentor-élève évolue vers une alliance stratégique, mais non sans frictions.
• Émotionnelle : le film explore la solitude des pilotes, la pression médiatique et le prix à payer pour rester au sommet.

Forces et limites du scénario

Forces :
• Rythme efficace, alternant scènes de course et moments plus intimes.
• Dialogues qui sonnent justes dans le paddock, avec un jargon authentique.
• Hommages bien intégrés à l’histoire de la F1 réelle.

Limites :
• Schéma narratif déjà vu : le vétéran qui revient, le jeune prodige, la rédemption finale.
• Peu de surprises dans la résolution : on devine assez tôt que l’alliance des deux pilotes sera la clé.
• Certains personnages secondaires (ingénieurs, rivaux) manquent de profondeur.

Les scènes de courses sont intenses et nombreuses et les acteurs sont tous excellents. Mise à part ça, le film est trop long, trop bavard, et le scénario manque un peu de surprise.

Magistral Brad Pitt prouve qu’il est encore l’un des meilleurs acteurs du monde la bande sons incroyable les jeux d’acteur top niveaux le scénario les images on voit pas le temps passé rien à dire l’un des meilleurs film de l’histoire du cinéma !

Bonjour,
Je suis pas un fan de formule 1 ou courses automobiles mais se film nous porte dans l univers de la F1, pilotes, staff et ambiance
L'histoire est dynamique et les courses sont sensationnelles, cela nous plongent littéralement dans ce sport automobile, tout en ayant un scénario qui nous tient en haleine, un rythme soutenu avec une bonne adrénaline, dans la lignée des films de course comme Le Mans 66, Virage, Driven ou en 1971 Le Mans, en 1966 Grand Prix et Rush
Une belle distribution avec un Brad Pitt qui crève l’écran de son charisme, une Kerry Condon d’un charme fou, et un excellent Javier Barden
Les courses de Formule 1 sont d’une intensité dingue sur une bande-son excellente signée Hans Zimmer.
A découvrir....

J'ai vraiment adoré le film F1. Le personnage de Brad Pitt est la force motrice de l'histoire ; il est attachant, et son parcours de pilote vétéran est à la fois inspirant et très humain. On se sent investi dans ses défis et ses succès. L'histoire est captivante et rythmée, rendant l'univers de la Formule 1 accessible et passionnant, même pour ceux qui ne sont pas des fans inconditionnels de ce sport.

Toutefois, une critique que je pourrais faire concerne les clichés inhérents au genre. Le duel entre l'ancien pilote et le jeune prodige est un classique, et si le film le traite bien, il n'apporte pas de réelle surprise sur ce point. De même, j'aurais aimé voir plus de profondeur dans les personnages secondaires pour équilibrer le récit et rendre l'univers encore plus crédible.

En résumé, c'est un film qui excelle grâce à son personnage principal et une histoire bien ficelée, mais qui aurait pu prendre plus de risques en s'éloignant des codes habituels du cinéma de sport.

Un poil trop hollywoodien, j'ai cependant beaucoup aimé l'immersion dans les paddocks et le fait que le monde de la F1 a joué le jeu avec l'équipe du film.
Faut dire, il y a une coproduction de pas mal de légendes de ce sport au générique.
Passer le fait que les règlements de la F1 sont un poil détournés pour donner un scénario rocambolesque, on ne s'ennuie pas et les 2h20 sont bien digérés.
Les courses sont superbement filmées, la BO est top.
Un bon film popcorn.

Moi, je n'aime pas les courses de voitures, car elles font du bruit et polluent, mais ce film m'a quand même bien plu.

Belles images.
Frissons. Suspense.
Acteurs et musique correct.

Par contre, très manichéen et premier degré.

Scenario prévisible spoiler: sauf la fin
mais qui se regarde facilement grâce à un audiovisuel remarquable ! On se sent vraiment plongé dans les courses !

Honnêtement, je viens de finir le film, des super beau plan et images mais a part ca rien, rien du tout…. Une histoire a dormir debout, je m'attendais à plus que ça, après 20min tu as compris tout le reste du film, aucune interaction des vrai pilotes

Techniquement c'est bien fait : de belles images, un bon rythme, un beau montage, ... et surtout une excellente distribution. Hélas l'histoire est très faible. Rien n'est crédible: personnages caricaturaux, courses fantasques, résultats spectaculaires, happy end grossière (je ne mets pas le spoil tellement c'est évident de bout en bout que ça finira par une victoire), morale slourdaudes, ... Même pas besoin d'être expert pour voir que tout est complètement irréaliste, tellement c'est gros. Un pur produit hollywoodien. Je mets un 3 généreux car le film se laisse regarder sans ennui

Admirateur absolu de Joseph Kosinski pour « Tron: Legacy »et dans une moindre mesure pour « Oblivion » quelle ne fut pas ma déception en découvrant un médiocre « Spiderhead ,» manifestement une œuvre alimentaire.
Néanmoins il sut retrouver en partie mes faveurs grâce à son « Top Gun Maverick »

Son dernier film dédié à la Formule 1 est sans conteste une nouvelle claque visuelle.
Sa maitrise de la mise en scène et le brio de ses prises de vues rappellent qu’il n’en est pas à son coup d’essai car les scènes hallucinantes de courses des motos de Tron Legacy demeurent dans toutes les mémoires.

Pendant les ¾ du film on est scotché à son siège en ayant l’impression de participer à chacune des courses, engoncé dans le cockpit d’une formule 1 fonçant à plus de 300 km/h.

Brad Pitt, rajeuni et plus séduisant que jamais dans un rôle d’ancien pilote, compose un personnage démoli au sens propre et figuré qui sur un coup de chance se voit remis en selle et retrouve le chemin des circuits. A nouveau gloire et célébrité sont à sa portée.

Néanmoins on a aura beaucoup de mal à croire qu’après les séquelles d’un accident qui faillit lui couter la vie 30 ans plus tôt, il puisse conduire autre chose qu’un véhicule Pullman ; mais bon passons sur cette invraisemblance.

On pourra aussi reprocher à Damson Idris, son coéquipier, de ne pas se départir des tics de jeu et d’expressions popularisés par Will Smith dans ID4 et il fait donc ce qu’il peut en cabotinant à outrance.

Le scénario assez bien écrit réserve des surprises et déjoue même nos pronostics ….
Malheureusement le film va s’avérer trop long et les dernières courses vont perdre de leur originalité et on va rapidement se languir, guettant sa montre, dans l’attente d’une issue rapide …
Avec 35 minutes en moins et un casting plus solide le film eut été du niveau d’un Top gun.

Kosinski devrait plutôt se concentrer sur ce qu’il sait faire de mieux : la Science-Fiction et cesser de gaspiller son talent avec des œuvres de pures commandes !