AlloCiné
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Ça ressemble drôlement à un remake de Tron Legacy, y a juste un petit quelque chose qui fait que c'est pas pareil, je saurais pas trop dire quoi... la barbe de Bridges peut être ?
Sans etre la plus connue des oeuvres de Coppola ,ce portrait largement autobiographique merite d'etre decouvert ne seraisse que pour la formidable prestation de Bridges qui developpe une incroyable energie se revelant des plus communicatrice.Bien qu'il existe quelques trous d'air dans le rythme global ,ceux ci sont compensés par une superbe realisation d'un FFC pointilleux dans ses mouvements de cameras ,a travers le portrait de cet homme visionnaire qu'il brosse sur un ton tragi-comique ,le cineaste depeint la colossale energie qui anime ces etres pour qui rien n'est impossible ,une belle illustration du fameux "reve americain".Bridges tel un ouragan livre une interpretation de 1er plan qui laisse vraiment admiratif tandis que Landau compose un savoureux conseiller financier ayant beaucoup de mal a comprendre les idées novatrices de son patron.Excellents seconds roles et entrainante BO jazzy constituent les autres atouts de ce film qui gagnerait a etre + mis en avant.
Du Coppola pur jus : remarquable reconstitution et gros moyens mais plus de spectacle que de réalisme, comme dans Cotton Club. Bridges en fait des tonnes dans le charisme et l'optimisme et la bande son est assourdissante. La vérité historique est embellie mais les voitures sont belles !
Il n'y a pas dans ce Tucker l' esthétique du Parrain, ou la force d' Apocalypse Now, mais c'est une biographie sincère bien interprété qui est un bel hommage a un personnage ( presque ) oublié.
Bon film très bien interprété par les acteurs et qui démontre une fois de plus les talents de F F Coppola. Le scénario et la musique jazzy donnent un bon rythme. L'histoire, tirée de faits réels, est cependant assez autobiographique de la part du réalisateur, et nous permet de découvrir le parcours d'un créateur de voitures après la seconde guerre mondiale en mème temps que la personnalité de Coppola lorsqu'il a commencé dans le cinéma... A voir!
Un bon film tourné avec beaucoup de style. Mais il est toujours difficile de raconter la vie d'un personnage réel. Le scénario est bien découpé, la qualité de l'image est très soignée, les acteurs excellents. Mais l'histoire est un peu poussive. Le discours sur l'esprit de libre entreprise US est un peu bateau..Bon spectacle mais pas entousiasmant.
Une plongée dans la vision marginale et futuriste d’un mercenaire de l’automobile, Preston Tucker ! Un homme détruit par les grands de ce monde pour ses idées novatrices et uniques. Ce révolutionnaire créa la ceinture de sécurité, le moteur à injection et bien d’autres idées encore utilisées aujourd’hui, mais malheureusement il reste inconnu ! Francis Ford Coppola lui rend un vibrant hommage dans un film magnifique qui le voit revivre après sa trilogie du Parrain. Il reste dans une Amérique façon âge d’or, il fait revivre une légende dans un Chicago et un Détroit des années 50 dans un contexte d’après guerre. Le film dégage une qualité visuelle, un esthétisme propre à Coppola. Jeff Bridges est parfait en Tucker. Une réussite !
Tucker est un brillant ingénieur auto américain qui décide de concevoir un nouveau véhicule sur lequel les accessoires de sécurité seraient au centre de la conception du véhicule. Mais avec la conception de cette auto, il se met à dos les 3 grandes compagnies US (Ford, Chrysler, General Motors) qui vont tout faire pour faire chuter le projet. Il a pourtant le soutien d'un mécène de choix, un visionnaire lui aussi, Howard Hughes.
Ce film traite du rêve américain, du rêve d'un homme, de la puissance des grands et de la finance plus forte que la créativité. Même au pays de la réussite possible pour tous, il convient de ne pas s'écarter et déranger les puissants au risque d'être corrigé.
Ce Coppola avec Bridges est sympathique, mais ce film sonne trop film commercial américain; les grosses ficelles trop prévisibles et le manque de finesse du scénario pénalise le film.
J'avais adoré à 20 ans... Aujourd'hui, je le trouve vieillissant... Le propos reste fort et moral.
Ce film traite du rêve américain, du rêve d'un homme, de la puissance des grands et de la finance plus forte que la créativité. Même au pays de la réussite possible pour tous, il convient de ne pas s'écarter et déranger les puissants au risque d'être corrigé.
Ce Coppola avec Bridges est sympathique, mais ce film sonne trop film commercial américain; les grosses ficelles trop prévisibles et le manque de finesse du scénario pénalise le film.
J'avais adoré à 20 ans... Aujourd'hui, je le trouve vieillissant... Le propos reste fort et moral.
En évoquant le destin unique de Preston Tucker, Coppola s’attaque au thème de ceux qui croient en leur rêve, au prix de tous les sacrifices et de tous les paris. Mais le personnage central, magnifiquement interprété par Jeff Bridges au demeurant, oscille continuellement entre le génial inventeur forcément gênant et le beau parleur capable de toutes les audaces. Le scénario pour sa part fouille relativement peu les véritables enjeux de l’histoire et ne fait qu’effleurer l’insensé défi que représente cette épopée. D’autant plus dommage que les efforts de reconstitution sont évidents et la photographie particulièrement soignée.
Un biopic bien réalisé. Les fans et amateurs de voitures anciennes y trouveront leur bonheur, et ceux qui ont découvert le "Aviator" de Scorsese y trouveront sans doute pas mal de similarités. Ca traîne beaucoup parfois, ça ne décolle pas toujours au bon moment mais ça nous tient quand même. Et le tout est très bien interprété. On lui reprochera juste de ne pas avoir ce petit qui aurait donné une dimension épique à cette biographie.
Une belle métaphore de la part de Coppola de cette machine à propagande qu'est bien souvent l'usine à rêves nommée "Hollywood" ...
J'adore les voitures anciennes, et rien que pour cela, j'ai acheté le Blu-ray de ce film dont je n'avais jamais entendu parler.
Néanmoins je dois déplorer le choix de Jeff Bridges, dont le demi-sourire permanent, quelle que soient les circonstances, devient exaspérant. Ne parlons pas des séquences où il sourit vraiment, et celles où il nous délivre bouche ouverte cet air ahuri inimitable qui est sa signature dans ce film et dans d'autres.
Certes Preston Tucker était un homme souvent souriant, mais pas de cette façon si caricaturale.
Rares sont les séquences où il n'en fait pas trop. spoiler: Le jour de son procès; lorsque il assure sa propre défense, il joue juste.
Ce qui sauve ce film ? Martin Landau et Joan Allen, pour les rôles principaux, et tous les seconds rôles brillamment interprétés.
Ce que j'ai apprécié : l'image, qui nous transporte dans cette époque sans forcer le trait, avec ces couleurs et cette définition évoquant le cinéma d'alors.
Les documents d'époque figurant dans les bonus sont très intéressants, et pour certains d'une très bonne qualité visuelle.
Bref, un bon film de Coppola dans un registre particulier, attachant, hormis une erreur de casting regrettable.
Néanmoins je dois déplorer le choix de Jeff Bridges, dont le demi-sourire permanent, quelle que soient les circonstances, devient exaspérant. Ne parlons pas des séquences où il sourit vraiment, et celles où il nous délivre bouche ouverte cet air ahuri inimitable qui est sa signature dans ce film et dans d'autres.
Certes Preston Tucker était un homme souvent souriant, mais pas de cette façon si caricaturale.
Rares sont les séquences où il n'en fait pas trop. spoiler: Le jour de son procès; lorsque il assure sa propre défense, il joue juste.
Ce qui sauve ce film ? Martin Landau et Joan Allen, pour les rôles principaux, et tous les seconds rôles brillamment interprétés.
Ce que j'ai apprécié : l'image, qui nous transporte dans cette époque sans forcer le trait, avec ces couleurs et cette définition évoquant le cinéma d'alors.
Les documents d'époque figurant dans les bonus sont très intéressants, et pour certains d'une très bonne qualité visuelle.
Bref, un bon film de Coppola dans un registre particulier, attachant, hormis une erreur de casting regrettable.
J'ai beaucoup aimé ce film. Sur le plan formel, "Tucker" est une réussite indéniable. En reprennant les codes de la publicité des années 40 avec une magnifique photographie, Coppola crée l'illusion; On s'y croirait vraiment! Le film se déroule à une allure folle, ce qui est plutôt malin pour conter l'histoire de Tucker. Sur le fond, on peut regretter la foi naïve de Coppola dans l'"american dream" mais je suis d'accord avec lui quand il accuse le corporatisme de dénaturer la libre entreprise et la concurrence. Evidemment Coppola s'imagine probablement comme le Tucker du cinéma face à Hollywood. Vu son talent, on lui pardonne facilement ses excès d'égo.
Quant bien même il ne s'agit pas là d'un des meilleurs Coppola, le film est solidement mené et se laisse voir sans déplaisir, malgré l'aspect moralisateur un tantinet éculé.
Tucker c'est bien l'histoire d'un homme qui avait de grands rêves mais des moyens modérés.
Tout amateur d'automobile devrait voir ce film, ne serait-ce parce qu'il raconte un morceau d'Histoire, mais vous montre la dure réalité de la lutte contre les lobbys américains.
Un ton rafraichissant, de très belles images, un soin du détail, des acteurs charismatiques... seul regret, il est introuvable en DVD zone 2 pour l'instant.
C'est tellement rare un film qui traite de l'automobile!
Tout amateur d'automobile devrait voir ce film, ne serait-ce parce qu'il raconte un morceau d'Histoire, mais vous montre la dure réalité de la lutte contre les lobbys américains.
Un ton rafraichissant, de très belles images, un soin du détail, des acteurs charismatiques... seul regret, il est introuvable en DVD zone 2 pour l'instant.
C'est tellement rare un film qui traite de l'automobile!
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