AlloCiné
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Bling bling, grosse caisse et c'est tout. Aucune originalité, aucun intérêt. 8/20
Troisième volet de la saga Fast and Furious qui devrait plus selon moi être considéré comme un spin off. Scénario éclaté le personnage principal ( Sean Boswell ) est absolument pas attachant, le casting est pourrave, la réalisation reste bonne, le méchant ( DK ) est l'un des pires méchant de la saga. Les deux persos principaux ( Sean et Twinkie ) je les considère comme les Brian et Roman de chez Wish, film qui défonce la temporalité de la saga avec un film à part qui ne nous fait ressentir aucune émotion.
SPOILER : La mort de Han ( que je surnomme Paquet de Chips ouais il fait que ça ) est absolument pas touchante à cause du manque d'attachement envers le personnage. La fin du film est potable avec l'apparition de Vin Essence.
SPOILER : La mort de Han ( que je surnomme Paquet de Chips ouais il fait que ça ) est absolument pas touchante à cause du manque d'attachement envers le personnage. La fin du film est potable avec l'apparition de Vin Essence.
De pire en pire cette série... Acteurs en bois et poursuite mal filmé et molassonne.
caro18
Drift et yakusa à Tokyo, le réalisateur a essayé de renouveller le genre mais sans succès.
Un des films les plus nuls qu'il m'a jamais été donné de voir !!! Un note négative s'impose. Les acteurs sont pathétiques, les dialogues sont creux et l'histoire est vide, c'est exaspérant !!
Pffff ..... Le pire de la saga . je met une étoile uniquement pour l'apparition de Vin Diesel a la fin du film !
L'histoire est plus que nulle, les clichés sont énormes, l'acteur ne vaut pas un clou, tout comme les dialogues d'ailleurs. Les scènes d'action et les jolies filles permettent heureusement de tenir devant tant de médiocrité.
Certainement le moins réussi de la série. Lucas Black n'a pas le charisme de ses prédécesseurs. Le scénario est moyen. Le film vaut juste pour les belles voitures et les courses bien filmées.
Vite regardé, vite oublié.
Vite regardé, vite oublié.
Un opus minimaliste qui reprend tous les codes du genre sans se fouler. Réservé aux amateurs de la série..
Changement de décor et de casting pour ce troisième volet indépendant,qui prend place à Tokyo dans l’univers du Drifting,Et bien que différent,il nous replonge dans un univers cool et stéréotypé découvert par le premier opus et détruit par le second.Des courses sympathiques,des personnages assimilables et attachants joués par un casting de seconde zone malgré tout compétents…Sans oublier un petit caméo agréable.Le seul ressentiment embarrassant est peut-être le manque d’une bonne tête d’affiche au casting pour le surélever un peu,et une photographie assez désaturée et granuleuse qui fait trop old school.Justin Lin a pris ici d’énormes risques en se lançant dans un autre registre tout aussi motorisé,mais s’en sort relativement bien.
bonne BO avec la chanson conteo de don omar
mais un manque de charisme de la part des acteurs
mais un manque de charisme de la part des acteurs
Le film de bagnoles lourd par excellence. Avec toute l'objectivité possible, les voitures sont plutôt belles (pour ceux qui aiment le tuning version baroque) mais le reste est vraiment nul! Ceux qui recherchent des dialogues nazes de chez nazes aimeront surement. Les clichés fleurissent à chaque scène, etc... bref, pour se vider l'esprit il y a de meilleurs films, même abrutissants...
Succès au box office oblige, la saga F&F se poursuit avec ce 3ème opus qui n'a plus grand chose à voir avec les deux précédents. Ici on change de décor et de casting avec Tokyo en scène centrale et un "héros" sans charisme pour une sorte de teen movie bien faiblard. L'intérêt principal réside surtout dans la découverte d'une nouvelle discipline, le drift, dont on va profiter tout du long. Les runs sont plutôt sympas et notamment l'ultime course mais les enjeux sont tellement pauvres qu'il est bien difficile de s'emballer pour qui ou quoi que ce soit. Même Han, personnage emblématique par la suite semble effacé. Très peu d'intérêt donc pour cet épisode quelque peu bâtard qui s'il renoue finalement un peu avec l'esprit runner du 1er est bien trop faible à tous les points de vue malgré un clin d'œil final qui allait donner de l'espoir pour la suite. Justin Lin prenait pourtant ici les commandes de la saga, lui qui va tout de même réaliser des épisodes absolument spectaculaires par la suite. Une erreur de parcours finalement.
Une petite virée en Asie pour voir si les petits japonais aiment aussi les grosses tutures trafiquées ? Oui, au prix d'un prétexte complétement bidon expédié durant les cinq premières minutes. Un jeune blanc-bec, à en faire regretter Paul Walker, c'est dire, est envoyé en punition là-bas après une énième virée en voiture. A quoi bon se creuser la cervelle dans un Fast & Furious me direz-vous ? Qui dit voyage dit dépaysement. Changement de culture. Mal du pays. En fait, non. Les Tokyoïtes ont exactement les mêmes goûts que leurs homologues américains dont ils parlent même la langue ! Je pensais même que l'arrivée du taïwanais Justin Lin aux manettes allait apporter un point de vue différent. Nada. La vitesse avant tout. Le hip-hop en fond sonore. Et des jeunes femmes rivalisant de positions lascives pour exciter les mâles avant une course. A ce sujet, Tokyo Drift est particulièrement gratiné. Exemple dans la course-poursuite d'ouverture où la blondinette se déclare elle-même comme trophée pour les deux concurrents. Dans les deux volets précédents, ça n'allait pas jusque là. Bon, après, on retrouve le mafieux à battre au volant, des virées assez bien fichues, il faut le dire, et avec moins de numérique que chez John Singleton, avec une police aux abonnés absentes. A croire qu'il n'y a pas de radar ou de limitation de vitesse chez eux. En réalité, on croise bien une bagnole de flics à un moment mais elle ne fait absolument rien à part contempler le spectacle. un spectacle particulièrement idiot à un tel point qu'ils se sont sentis obligés de préciser avant d'envoyer le générique de fin que toutes les cascades ont été réalisées par des professionnels sur des circuits et qu'il ne faut en aucun cas chercher à les imiter. Si j'avais un doute sur la cible visée par Universal, ils sont définitivement levés.
Artriste
Troisième volet de la franchise, réalisé cette fois-ci par Justin Lin, Fast & Furious : Tokyo Drift est un film tout juste moyen. L'histoire nous fait suivre Sean Boswell, un passionné de courses automobiles ayant eu plusieurs ennuis avec la police californienne. Pour éviter la prison, il doit se rendre chez son père, un militaire basé à Tokyo. Là-bas, Sean se sent exclu des autres élèves jusqu'à ce qu'il rencontre Twinkie, un autre garçon partageant la même passion que lui, et qui lui fait découvrir le drift, un sport issu du milieu automobile clandestin, où l'audace et la fluidité sont plus importants que la vitesse. Mais, Sean va croiser sur sa route DK, le tenant du titre, neveu d'un ponte de la mafia japonaise, avec qui il va rencontrer de gros problèmes. Ce scénario se laisse visionner pendant toute sa durée d'une heure et quarante-cinq minutes, même s'il est loin d'être palpitant. L'intrigue fait du neuf avec du vieux en restant dans l'esprit des deux premiers opus, tout en instaurant deux nouveautés, à savoir le changement de pays et de culture, ainsi que l'apparition du drift, cette discipline consistant à glisser à bord de son bolide à chaque virage. Cet ajout est plutôt sympathique au début, mais très vite, il s'avère redondant. Il offre tout de même quelques scènes appréciables dans lesquels les concurents se tirent la bourre à gros coups de crissements de pneus. L'ambiance se veut assez nocturne, une majorité de l'action se déroulant de nuit afin de nous faire profiter de la ville éclairée. Mais le changement majeur vient de son nouveau personnage principal interprété par un Lucas Black sans aucun charisme. La comparaison avec Paul Walker fait mal. Certes ce dernier n'est pas un grand acteur, mais sa présence à l'écran était à des années lumières de celle de son successeur qui ne dégage absolument rien tant il est lambda. Le reste de la distribution comporte également que des nouveaux visages avec le rappeur Bow Wow, Nathalie Kelley, qui fait ses premiers pas au cinéma, Brian Tee, qui campe un antagoniste énervé, Sung Kang, Leonardo Nam, Brian Goodman ou encore Sonny Chiba. On regrettera l'absence des anciens protagonistes, même si l'un d'entre eux fait une brève apparition surprise franchement réjouissante. Tous ces individus entretiennent des rapports d'entraide ou de rivalité selon les camps, tout en traitant aussi de relations familiales ou amicales. Des échanges soutenus par des dialogues insipides. Sur la forme, la réalisation du cinéaste américano-taïwanais s'avère correcte. Sa mise en scène dynamique fait bien ressentir la sensation de vitesse mais est souvent également brouillonne. La faute entre autre à des séquences de nuit beaucoup trop sombres pour y voir quelque chose. Les grosses cylindrées, majoritairement japonaises, aux carrosseries modifiées, sont pour leur part stylées. Ce visuel en demi-teinte est accompagné par une . agréable composée pour l'essentiel de titres de rap américain collant bien avec l'atmosphère. Viennent se mêler à eux les sons des moteurs vrombissants. Reste une fin vraiment appréciable de part son clin d'œil, venant ainsi mettre un terme à Fast & Furious : Tokyo Drift qui, en conclusion, est un long-métrage à peu près équivalent au précédent opus et un peu en dessous du film originel.
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