Avis Hell On Wheels : l'Enfer de l'Ouest - Page 2

C'est une bonne série far west classique avec des yankees, des sudistes, des cow boys, des indiens, des pistolets et les petits trucs rigolos : des litres de whisky (qui après biture donne mal à la tête genre 5 minutes, j'en veux) et de la bonne boue (dont ils abusent parfois que ça en devient un peu ridicule) ...
Mais cette série est faite avec la vision moderne du monde et c'est pour ça qu'on trouve un sudiste antiraciste (si si) qui aime les noirs, les indiens et les jaunes (mais pas trop les norvégiens, mais là c'est moralement autorisé), on trouve aussi des américains qui considèrent que la fin justifie les moyens ( spoiler: le discours de Durant à la fin est assez spécial)
, des LGBT journalistes (lol) ... bref c'est assez marrant a décrypter.
Globalement une série assez bonne.

"This train means the end of life as you know it."

Suivant tout autant la progression de personnages attachants, malgré leurs défauts parfois rebutants voire carrément répugnants, que celle de la construction du premier chemin de fer transcontinental dès la fin de la Guerre de Sécession, revenant de manière récurrente comme un fantôme intraitable et poisseux, Hell On Wheels bénéficie d'un casting parfait malgré l'absence de tête d'affiche.

Colm Meaney incarne ainsi un Thomas Durant (personnage historique) saisissant de gouaille, Anson Mount, Cullen Bohannon, un ancien soldat sudiste ambivalent et taciturne dans sa quête vengeresse, Common Sense, Elam Ferguson, un ancien esclave décidé à prendre en main son destin, Christopher Heyerdahl, Thor Gundersen, un chef de la sécurité norvégien appelé "le Suédois" à l'accent et aux mimiques fabuleusement décalées, Dominique McElligott, Lily Bell, une jeune veuve décidée à poursuivre le rêve de son défunt mari géomètre, Ruth, une fille d'un pasteur trouble, devenue pasteure elle-même, et, parmi une foule d'autres personnages, Robin McLeavy, Eva Oates, une prostituée tatouée au menton, autre véritable héroïne de la série, inspirée par la figure légendaire d'Olive Oatman. Chaque personnage porte en lui, à des degrés divers certes, sa part d'ombre et sa part de lumière et c'est ce qui les rend si attachants, même les pires crapules. On y croise également la route d'autres personnages historiques, tels que Mary Fields, première conductrice de diligence afro-américaine, James Harvey Strobridge, chef des travaux sur la Central Pacific RailRoad (concurrente de l'Union Pacific), Collis Porter Huntigdon, son président, Brigham Young, prophète des Mormons, John Campbell, premier gouverneur du Wyoming, ou le général et président Ulysses S. Grant.

Si le talent cumulé de ces interprètes est renforcé par une direction d'acteurices imparable, il faut aussi souligner la cohérence visuelle malgré la kyrielle de réalisateurs et une bande originale mélangeant blues et country entre classiques et modernité dans une reconstitution historique impressionnante de diversité.

Au niveau du scénario, lui aussi résultat d'un ensemble de plumes pléthorique, on notera le génie qui consiste à synthétiser en une seule oeuvre, dense il est vrai, toute une fresque sociologique quasiment en huis clos mouvant (la ville de Hell On Wheels suivant la construction du chemin de fer) mélangeant soldats, ouvriers, financiers, prostituées, femmes du monde, commerçants, agents fédéraux, religieux et hors-la-loi, Afro-Américains, Natifs (Cheyennes, Arapahos, Utes et Sioux), Chinois, blancs (Yankees, Sudistes, Mormons, Irlandais "celtiques", Allemands et Scandinaves), tous en transit, déracinés, dans ce qui reste profondément un western, hommage au genre, spaghetti compris quand on pense à Il Etait une Fois Dans l'Ouest (Sergio Leone, 1968), sauvage et violent, où règne la loi du plus fort, forcément viriliste, sur une échelle sociale sans cesse, elle aussi, en mouvement. Pour s'en convaincre, on notera l'épisode 9 de la saison 3, contenant quasiment tous les éléments soulignés ici et finissant en apothéose.

Si l'ombre de la Guerre de Sécession, point de départ de la saison 1, plane sur l'ensemble de la série, quasiment tous les thèmes sont abordés, de l'implacable colonisation des terres autochtones aux progrès de l'ingénierie civile, en passant par le racisme, l'intolérance religieuse, la condition des femmes ou encore les conséquences de la spéculation et de la corruption.

Fresque monumentale et sans concession sur ces années de transition qui ont littéralement façonné les Etats-Unis, Hell On Wheels permet en outre de revoir la géographie et l'histoire complexes de ce pays, à travers plaines, forêts, villes, montagnes et déserts, d'un océan à l'autre. Une série qui s'avale d'une traite. Un must see exhaustif sur la seconde moitié du XIXème siècle aux Etats-Unis.

"We're in the middle of nowhere. Lost souls in a wasteland."

Assez déçue par certains épisodes de la fin de la saison 4. Systématiquement, un personnage ne disparaît de la série que mort, fut-il une femme ou un enfant. L'impression que certains épisodes sont noircis excessivement avec des quasi scènes de torture qui n'étaient pas nécessaires. Bref assez pénible à regarder assez souvent.

Dans mon top 5 des meilleurs séries. L'acteur Anson Mount qui joue le rôle principale est sacrément charismatique faut l'avoué, et le rôle du suédois joué par Christopher Heyerdahl est l'un des meilleurs personnages créer dans une série. Quelques épisodes un peu long a mi saison, et "la fin" de l'un des personnages principaux est carrément incompréhensible et même un peu débile. Malgré ça, cela reste la base du Western en terme de "longue" série avec en prime le côté historique retraçant l'histoire du premier chemin de fer transcontinental.

nouveau , sympa, réaliste , les decors , les personnages , l'histoires ...tout y est , on passe de bons moments

Des personnages charismatiques qui évoluent dans un univers réaliste avec une grande profondeur. Un scénario plein de rebondissements qui évolue avec cohérence au fil des saisons pour s'inscrire (j'espère) dans la durée. Une excellente réalisation, de belles prises de vue, bref, tout est bon. Vivement la suite.

Très bonne série western surtout les 4 premières saisons . la saison 5 manque d'intensité et d'enjeux . A part l'épisode 8 ( l' affrontement entre Bohanan et le suédois )qui est au dessus. Les Acteurs sont tous épatants .

Saison 1 à 3
Une série excellente qui dès le premier épisode nous plonge dans un univers hyper-réaliste, celui de la construction d'une ligne de chemin de fer transcontinentale aux USA apres la guerre de sécession. Je retrouve le souffle épique de « Justified » avec un héros borderline et qui survit dans ce monde où il avance au départ vers un seul objectif, la vengeance. La critique porte sur les saisons 1à 3, seules disponibles sur Prime Video, au moment ou j'écris .
Le casting excellent, la réalisation impeccable, les décors parfaits, la réalisation efficace, les scénarios ciselés tout concourt à un spectacle passionnant.
La série traite en tache de fond toutes sortes de thèmes : communautés, finances, politiques, colonialisme, religion, racisme, tout y passe et reste pertinent. La saison 1 raconte la vengeance d'un sudiste dont la famille a été décimée par des nordistes pendant la guerre, un thème Eastwoodien.(comme l'acteur principal). Puis le scénario s'éloigne de ce thème principal.dans les saisons suivantes

Le seul point qui ternit un peu mon avis , c'est aussi un peu hors sujet c'est la diffusion chaotique de la série par Prime Video que je considère par ailleurs comme le meilleur site de streaming actuel pour son ratio qualité / prix. En effet, le site a d''abord proposé les saisons 1 et 3 mais pas la saison 2. Puis la saison 2 fut proposée debut 2022 mais tres peu de temps après la saison 3 est annoncée comme devant être retirée, puis elle est de nouveau disponible. Pas tres cool. Et par ailleurs aucune mise en avant de cette série par Amazon alors qu'elle est qualitativement en haut du catalogue ama (ceci dit vu la programmation je comprends qu'il n'y ait pas de promo)
Il est dommage de ne pas bénéficier de la diffusion complète car la fin de la saison 3 a un coté cliffhanger assez prononcé. Reste à savoir ce que fera Amazon (seul diffuseur de la série en France) pour connaître la suite.

Dans la même lignée, la série avance très lentement, ça en est limite même maladif. Les personnages ont un peu plus de charisme comparé au début mais n'ont hélas pas des visages marquants qui vont avec leur rôle. On retiendra une ou deux scènes d'action plutôt sympathique et l'histoire avec les peaux rouges toujours aussi intéressente. Par moments on peut voir que la série manque cruellement de budget à nous filmer des scènes plutôt lourdes en effets qu'a la quasi moitié.

Première saison qui met les choses en place pour nous présenter chaque personnages avec le plus de détails possibles, côté scénario on n'a rien de bien exceptionnel, la trame principale se déroule en rapport avec le chemin de fer. Le héros principal est charismatique et à une gueule inoubliable. Manquant cruellement d'action et de rebondissements. Le côté réaliste est présent c'est pour ça que les scènes spectaculaires sont minimisées. Une histoire en parallèle avec les peaux rouges passionnantes. Peut être que la seconde saisons serra riche en émotions qui sais.

Un dénouement pas terrible terrible mais sinon la meilleure série "Far West " que j'ai pu voir

J'ai visionné les 4 première saisons suite à l'enthousiasme que m'ont inspirés les critiques ici.
Hell on Wheels n'est pas une bonne série, on nous vend un pitch qui est écarté dans la première saison, on subit les défauts d'un film d'action hollywoodien mais sans bonne action, résultat on s'ennuie ferme. Le jeu des acteurs ne prend pas, les scènes d' action sont plates, les intrigues sans saveur pour la plupart et d'autres dignes d'une bande dessinée pulp, la réal' sans originalité, la mise en scène un peu forcée donc on s'attend à quelque chose de plaisant à défaut de réaliste. Ça fait Hollywood eco+.

La première saison était exceptionnelle, la dernière, un vrai navet dommage... Parce que l'idée avait un énorme potentiel

Pour moi, c'est la série la plus réussie et la plus aboutie d' AMC. C'est aussi la meilleure série de western jamais réalisée , mais pourquoi ?

Du côté histoire, on ressent une grande maitrise du sujet ( des personnages crédibles à l'histoire du chemin de fer en passant par l'exactitude chronologique des événements, etc).
Du côté réalisation, ça envoi du lourd, aussi bien sur la photographie, les plans, le jeu d'acteur , ... tout y est présent. Les septiques qui scandaient que la série devait se finir à la 2 ont eu tords.

On est déjà triste que la 5eme saison sera la dernière, mais d'un autre côté, c'est pas plus mal de finir la série après cette saison. Car ça laissera la série sur une douce note de parfait ( contrairement à certaines séries qui empilent les saisons inutilement juste pour continuer à faire du profit).

Au début l'histoire est bonne ,MAIS certaine choses peu crédible , des blesser qui n ont aucune douleur et même des miraculés etc .. le réalisateur a mit ses fantasme en film , noir avec blanche , rouge avec blanche , le blanc méchant et noir bon , les hommes tous alcoolique et aucune femme noir car toute les putains sont blanche , bizarre ??????

A partir de la saison 4 , je dois avouer que la série prend du gallon et deviens plus intéressante après le départ de Elam Fergusson dont le rôle était trop exagéré ! Et chapeau au 3 pilier de cette aventure étant Cullen Bohannon ,Thomas « Doc » Durant et de Thor Gundersen « le Suédois » ,d'excellent acteur.