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Propulsé par l'énergie nucléaire, le "Supertrain" relie New York à Los Angeles en 36 heures à peine. Très luxueux et doté de tous les équipements nécessaires pour un voyage dans le plus grand confort, ce train un peu spécial est le moyen de transport idéal pour voyager ou simplement passer du bon temps ! Mais c'est aussi un lieu propice à toutes sortes d'aventures...
1
Saison
9
Episodes
La série qui a failli ruiner NBC...
A l'heure où Supertrain s'apprête à partir, NBC est un network en perte de vitesse, une chaîne abonnée aux contre-performances et dont les résultats financiers sont loin d'être éclatants. Fred Silverman, qui a officié avec (grand) succès sur CBS et ABC précédemment, est appelé à son chevet en 1978. Sa mission est simple: redresser les audiences (et les comptes). Le dirigeant se met au travail: il développe des séries, annule des programmes, réflé
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Le reboot
Devant les audiences plus que décevantes, les producteurs et la chaîne NBC décident de rebooter la série. Le changement s'opère entre l'épisode 5 ("Superstar") et 6 ("Pirouette") : la série change de case horaire, des personnages sont purement et simplement éliminés, le générique est modernisé, le concept retravaillé... des rires enregistrés sont même rajoutés sur le dernier épisode, comme une tentative désespérée de sauver le show !
Des épisodes inédits ?
Lancée le 7 février 1979, Supertrain s'achève le 28 juillet de la même année, après uniquement 9 épisodes. Une rumeur persistante prétend que d'autres épisodes ont été produits mais jamais diffusés. Ces "épisodes perdus" font l'objet de tous les fantasmes de la part de fans, développant leurs propres théories sur les raisons de cette disparition. Certains prétendent que la chaîne NBC a tenté d'amortir les coûts de production en sabordant purement
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