Derniers Avis : Duel - Page 20

Ce n'est pas sans une certaine curiosité mêlée d'apréhension et de fébrilité que j'ai pu découvrir le premier film de l'un des plus grands réalisateurs de notre temps: j'ai nommé Steven Spielberg. Le premier, et aussi le moins bon que j'ai vu, c'est la première fois que je suis vraiment déçu par Spielberg. Pourquoi? Commeçons par ce qui semble le plus évident: trop de longueurs, surtout au début du film; Spielberg passe plus de la moitié du film à filmer le trajet en voiture du protagoniste, sans aucun dialogue et parfois sans avancée dans le scénario. C'est dommage que ce film soit aussi visuel et si peu bavard, car il possède une excellnete idée de départ: un homme au volant d'une voiture est soudainement pris en chasse par un camion qui cherche à tout prix à l'écraser. La mise en scène de Spielberg est habile: les scènes de poursuites sont haletantes, tendues, il parvient à communiquer au spectateur la peur du personnage. Dommage que ces scènes de voitures, beaucoup trop nombreuses, finissent par être soporifiques. Cette histoire possède un formidable potentiel psychologique, les états d'âmes et les réactions du personnage sont des plus intéressates: dommage que les dialogues soient si rares. D'autant plus que la scène dans le bar est extrêmement réussie. Malgré les longueurs, cette histoire insolite finit par devenir prenante et parvient à tenir éveillé le spectateur jusqu'à la conclusion de l'intrigue...qui n'en est pas une. Ceux qui ont vu le film me compprendront: la fin est LA grosse déception du film. Alors que l'on s'attendait à un coup de théâtre hitchcockien...il vaut mieux que je me taise, pour ceux qui n'auraient pas encore vu le film. Bref, on reconnaît dans ce film l'embryon de ce qui fera la réussite de Spielberg: un scénario original, une mise en scène de qualité, très peu de clichés, mais Duel déçoit par ses longueurs et surtout à cause de sa fin.

"Duel" marque les débuts de Steven Spielberg au cinéma en 1971! Se faire poursuivre deux automobiles durant plus d'une heure, tel était le défi du futur grand réalisateur pour un de ses premiers films. Celui-ci instaure une atmosphère glaciale et une tension omniprésente surpassant la banalité du scénario. Un mano à mano à distance bref mais efficace.

13 jours de tournage et sept caméras Arriflex sont attribués à ce jeune metteur en scène qui n'a qu'un désir et une volonté : percer dans le milieu.

Les premières scènes d'exposition (caméra subjective qui signale le départ du point de vue du conducteur n'ont que pour tout commentaire la radio de bord et les plaintes d'un auditeur concernant sa femme qui porte la culotte, etc... ) ne nous préviennent en rien de ce qui suivra : l'agression d'un monstre sur roues non identifié envers un pauvre gars assez banal qui se retrouve par hasard sur sa route.
Le tueur est un multirécidiviste : en témoignent sur son "visage" ( pare-choc avant) les plaques minéralogiques affichées comme autant de scalps de ses victimes précédentes.
D'une courte nouvelle de R. Matheson, young Steven a tiré le meilleur peut-être de son oeuvre... en se jetant dessus comme un mort de faim ! A ce désir s'ajoute un sens exceptionnel de la narration cinématographique.
Sidérant.

Le seul film où j'ai senti la peur psychologique, le découragement et la haine.
Peu de moyens mais une étude parfaite.

Excellent suspense, on ressent bien toute l'immensité des routes de l'ouest américain, la solitude, la rage et la détresse du héros. Un classique, très efficace.

Toujours un plaisir de revoir ce film au suspens et la tension insoutenable. Bien sur, il a veilli , mais ce road movie reste un modéle du genre.

Un film à la Hitchcock très bien réalisé, toutefois la fin nous laisse un peu sur les fesses

David Mann, un employé de commerce, est poursuivi par un camionneur qu’il a soi-disant vexé en le doublant... Voilà, toute l’histoire de Duel est dite dans ce résumé. Une voiture et un camion se dépassant et se doublant pendant 90 minutes. Les scènes sont prévisibles et la fin également. Elle l’est tellement que les plus malins (ou les plus connaisseurs) trouveront la fin dès la conclusion du début et espéreront pendant tout le reste du film, une fin qui pourrait les surprendre. Je rassure tout de suite leurs petits cœurs, cela n’arrivera pas. Les dialogues, aussi minimes soient ils, ne sont pas super bien joués et les autres seuls textes qu’on a pendant la moitié du film et qui donne presque une dimension psychologique au film, ce sont les pensées du conducteur qui se demande si il va mourir aujourd’hui. Les personnages principaux, David Mann et le camionneur, ne sont pas très réfléchit et leurs histoires n’est pas trop creusées. On a inventé une vie paisible avec les petits tracas de la vie quotidienne vite fait bien fait à Mann (Dennis Weaver), et on a rien inventé pour le camionneur qu’on ne voit jamais et dont on ne saisit et on ne comprend pas les motivations. Les autres personnages… Quels autres personnages ? À part cela, le suspens est bien présent, c’est une des seules choses qu’on ne peut pas reprocher au film. Donc, le suspens est là et couvre la pauvreté du film pour les autres genres à part l’action, encore assez bien présente. On remarque également qu’il il y a dans ce film un petit hommage aux Westerns Spaghettis. La musique, seule chose avec les bruits de la route qu’on entend pendant qu’il roule (ah oui, il y a aussi les répliques intérieures, mais elles ne sont pas vraiment intéressantes) et elle joue un rôle important pour le suspens et le mystère. À noter que c’est un des seuls films de Spielberg n’ayant pas de la musique de John Williams. Les décors, la route de Californie, donnent une impression, désertique, de vide et de seul au monde face aux dangers, tandis que le scénario laisse de grands moments vides et de longs blancs. Plus fait pour être un téléfilm qu’un film, Duel est loin d’être un des meilleurs de Steven Spielberg, cependant, on peut, mettre en jeu que c’est un de ses premiers films (tout premier en 1964). Je ne le recommanderais à personne, sauf s’il n’y a rien d’autre à la TV ou qu’on veut voir toute l’œuvre de Spielberg.

Juste un mot, Waou ! On est pris dans l'intrigue, qui est certainement la plus simpliste de l'histoire du cinéma ! Et pourtant ! On est vraiment pris dedans ! Du grand art ! Culte !

Pour un premier film, c'est un coup de maitre. le spectateur vit intensément toutes les émotions de ce pauvre VRP. Dorénavant, vous ne doublerez plus un camion sans une légère appréhension.

Avec ce premier film, Steven Spielberg prouve d'ores et déjà son immense talent, mais aussi qu'il ne suffit de pas grand chose pour instaurer un terrible suspense. Simplissime, le scénario est pourtant très original et haletant jusqu'au bout. Dans le rôle principal, Dennis Weaver, est excellent. Esthétiquement, avec un cadrage varié, c'est également du haut vol. En revanche, la voix off est elle un peu datée et ratée.

Une idée originale, les plans de caméras sont vraiment bons, l'acteur principal est aussi bon, mais surtout l'idée de le faire parler dans sa tête est très bien cherchée. Dommage que parfois c'est un peu long.

Premier long métrage pour Steven Spielberg qui deviendra par la suite l'un des réalisateurs le plus connu de l'histoire du cinéma, mais très peu savent que "Duel" est son premier film, et qu'il n'était destiné qu'au petit écran (téléfilm), on se demande d'ailleurs pourquoi tant ce thriller est bourré de qualité. On reconnait à travers le travail réalisé ici le talent immense déjà en 1971 de Spielberg : un scénario bien ficelé avec une intrigue haletante qui ne laisse rien transparaitre. En effet, on ne connait aucune des motivations du chauffeur de camion qui le pousse à agir ainsi, et à aucun instant on ne voit son visage (seulement ses pieds et son bras). Tout ceci est parfaitement filmé alternant les plans larges et surtout les gros plans sur le héros qui a pour but de montrer ses émotions et de vraiment ressentir la tension qui anime l'être. La fin est tout aussi géniale, on ne s'attend pas à ce que le film se termine ainsi, et pourtant, là encore on est bluffé. Un excellent film donc, et même les acteurs sont au rendez-vous, surtout le principal Dennis Weaver dans le rôle de David Mann, inconnu pour bon nombre de fans de cinéma, et qui connait sans aucun doute son plus grand rôle, pour un acteur qui aurait surement mérité une meilleure carrière que de se cantonner aux séries TV et téléfilms. Un film à voir, et à revoir ! Génial !

Un grand classique du film à suspense où Steven Spielberg, à seulement 24 ans, excellait déjà dans la virtuosité de la réalisation, et ce dans un timing très court. Avec un scénario très simple mais très efficace, tous les ingrédients sont réunis pour avoir un suspense crescendo : simple accrochage routier sans gravité, puis basculement immédiat dans la démence et course poursuite dans un no man's land désertique où aucune aide n'est possible et avec une seule route qui contraint le héros à affronter son adversaire. La paranoïa est accentuée par le fait qu'on ne voit jamais le chauffeur fou, et on connaît encore moins ses motivations, tout comme l'art du réalisateur de filmer les accélérations du camion, tel un animal qui fond sur sa proie. A mettre en parallèle à la scène de l'avion en rase campagne dans « La Mort aux Trousses », le scénario étant comme l'a reconnu Spielberg lui-même, très hichcockien. Bref, un des meilleurs films à suspense.

Le tout premier de spielberg qui malgré qu'il n'ait pas un casting flamboyant,une histoire originale ou méme des moyens pharaonique --contrairement a ce qu'il fait aujourd'hui-nous montre les talent de son realisateur.