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Kung fu panda, Borat, 300
Note moyenne
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Artriste
Troisième volet de la franchise, réalisé cette fois-ci par Justin Lin, Fast & Furious : Tokyo Drift est un film tout juste moyen. L'histoire nous fait suivre Sean Boswell, un passionné de courses automobiles ayant eu plusieurs ennuis avec la police californienne. Pour éviter la prison, il doit se rendre chez son père, un militaire basé à Tokyo. Là-bas, Sean se sent exclu des autres élèves jusqu'à ce qu'il rencontre Twinkie, un autre garçon partageant la même passion que lui, et qui lui fait découvrir le drift, un sport issu du milieu automobile clandestin, où l'audace et la fluidité sont plus importants que la vitesse. Mais, Sean va croiser sur sa route DK, le tenant du titre, neveu d'un ponte de la mafia japonaise, avec qui il va rencontrer de gros problèmes. Ce scénario se laisse visionner pendant toute sa durée d'une heure et quarante-cinq minutes, même s'il est loin d'être palpitant. L'intrigue fait du neuf avec du vieux en restant dans l'esprit des deux premiers opus, tout en instaurant deux nouveautés, à savoir le changement de pays et de culture, ainsi que l'apparition du drift, cette discipline consistant à glisser à bord de son bolide à chaque virage. Cet ajout est plutôt sympathique au début, mais très vite, il s'avère redondant. Il offre tout de même quelques scènes appréciables dans lesquels les concurents se tirent la bourre à gros coups de crissements de pneus. L'ambiance se veut assez nocturne, une majorité de l'action se déroulant de nuit afin de nous faire profiter de la ville éclairée. Mais le changement majeur vient de son nouveau personnage principal interprété par un Lucas Black sans aucun charisme. La comparaison avec Paul Walker fait mal. Certes ce dernier n'est pas un grand acteur, mais sa présence à l'écran était à des années lumières de celle de son successeur qui ne dégage absolument rien tant il est lambda. Le reste de la distribution comporte également que des nouveaux visages avec le rappeur Bow Wow, Nathalie Kelley, qui fait ses premiers pas au cinéma, Brian Tee, qui campe un antagoniste énervé, Sung Kang, Leonardo Nam, Brian Goodman ou encore Sonny Chiba. On regrettera l'absence des anciens protagonistes, même si l'un d'entre eux fait une brève apparition surprise franchement réjouissante. Tous ces individus entretiennent des rapports d'entraide ou de rivalité selon les camps, tout en traitant aussi de relations familiales ou amicales. Des échanges soutenus par des dialogues insipides. Sur la forme, la réalisation du cinéaste américano-taïwanais s'avère correcte. Sa mise en scène dynamique fait bien ressentir la sensation de vitesse mais est souvent également brouillonne. La faute entre autre à des séquences de nuit beaucoup trop sombres pour y voir quelque chose. Les grosses cylindrées, majoritairement japonaises, aux carrosseries modifiées, sont pour leur part stylées. Ce visuel en demi-teinte est accompagné par une . agréable composée pour l'essentiel de titres de rap américain collant bien avec l'atmosphère. Viennent se mêler à eux les sons des moteurs vrombissants. Reste une fin vraiment appréciable de part son clin d'œil, venant ainsi mettre un terme à Fast & Furious : Tokyo Drift qui, en conclusion, est un long-métrage à peu près équivalent au précédent opus et un peu en dessous du film originel.
Ce 3e épisode a failli enterrer la franchise. Comme si ça ne suffisait pas d'amputer le duo initial dans le 2, on repart d'une feuille vierge avec 100% du budget dans les voitures...avec malheureusement un acteur principal loin d'être charismatique (le futur confirmera sa furtive carrière).
A part ça, on peut saluer la tentative d'apporter autre chose (Tokyo, drift, pas d'enquête policière mais un environnement mafieux).
Mais au final c'est le plus mauvais épisode de la saga.
A part ça, on peut saluer la tentative d'apporter autre chose (Tokyo, drift, pas d'enquête policière mais un environnement mafieux).
Mais au final c'est le plus mauvais épisode de la saga.
Allociné7792
Film extrêmement faible. Le fond du panier est atteint. Les voitures ne sauvent pas le filme car même l'action n'est pas terrible. A oublier sauf pour les dernières minutes du film.
Une seule phrase: aucun scenario. Autant les autres il y a un mechant avec une recherche de pilote de course pour faire une (mauvaise) chose, et la Rien... juste une rivalité entre 2mecs pour une fille... Et en plus le mec, faut pas qu'il souri tellement ses dents sont laids...
Avide de course de voiture, tu est servis, avide d'un peu d'histoire, niet !!!
Avide de course de voiture, tu est servis, avide d'un peu d'histoire, niet !!!
Beaucoup le considère comme le plus mauvais de la saga je suis pas d'accord c'est un film un peu à part avec un casting certes moins impressionnant que les précédents mais Tokyo Drift amène son propre univers et nous fait découvrir une nouvelle discipline qui est le drift. Ça change des autres ici pas d’enquête seulement des courses et l'univers du tunning qui est plus mis en avant. Malgré les changements le film reste très impressionnant avec des bonnes courses poursuites surtout celle dans les rues de Tokyo qui est vraiment incroyable.
Avec ce 3ème volet, on pensait bien que la saga virait au portnawak et que ça allait se finir au rayon DTV. Casting rajeuni et sans star, réal inconnu, pitch minimaliste mais un budget toujours confortable. De plus, le film ne cartonna pas vraiment mais la scène de fin conjugué à l'échec de "Les chroniques de Riddick" allaient relancé la machine. En attendant, il faut se farcir L. Black et son accent du Midwest, une intrigue sans originalité et une paire d'acteurs qui jouent comme des pieds, à l'instar du 1er rôle féminin (son tout premier film il faut dire), les dialogues sont débiles, empilant les poncifs et les lieux communs mais heureusement que le jeune J. Lin sait envoyer la sauce derrière la caméra avec quelques séquences particulièrement bien foutues voire jouissives (la course-poursuite dans le centre-ville de Tokyo) émaillées de quelques plans bien foutus. Un pur divertissement qui vide bien le cerveau, avec des caisses et des petites pépés qui en jettent. C'est con mais qu'est ce que c'est bon, surtout après un 2ème volet très, très nul. Plus de critiques sur
Un épisode plutôt secondaire pour ce spin off qui nous emmène dans la ville de Tokyo. Une belle réalisation , avec beaucoup de dynamique, de belles courses de voitures, et de la super -action. Mais le scénario est assez light,et il manque un peu de profondeur aux personnages, ce que l'on retrouvera au fur et à mesure de l'évolution de la franchise .Les épisodes 5 et 6 atteignant de sommets, dépassant largement le simple film d'aventures.
Le film n'est pas désagréable et a un côté différent des deux premiers opus mais on reste très proche de la série B.
Diabloxrt
"Fast & Furious : Tokyo Drift" est probablement considéré comme l'opus le plus mauvais de la saga par certains, alors qu'il est considéré comme culte par d'autres. Cela s'explique principalement à cause de son décalage complet au niveau des environnements et du style proposé par rapport aux précédents volets, et il est vrai que cet épisode ne leur ressemble pas du tout. Cependant, il serait difficile de le trouver vraiment moins bon que ceux-ci. Pour moi, il continue simplement dans la même direction et il a quand même beaucoup de points communs avec les deux premiers, il ne faut pas s'arrêter aux apparences. Sur le papier, c'est certain que ne pas retrouver les héros des premiers volets amène forcément à un réel questionnement quant à la bonne continuité de ce volet au sein de la saga. Malgré tout, je trouve qu'il y a eu un certain soin apporté aux personnages de ce nouvel opus. Leur développement sera toujours très superficiel et cliché, mais j'ai eu un petit attachement envers ceux-ci. Que ce soit pour notre héros, ou même au niveau de certains personnages secondaires, comme Han par exemple. Mais comme je l'ai précisé, cela ne reste qu'un ressenti, dans les faits, tout est très simple. On ne développe rien de très intéressant, cela se ressent surtout au niveau du personnage de Neela, car elle ne sert que de simple "love" intérêt pour notre héros. Par ailleurs, celui-ci, bien qu'étant correctement joué par Lucas Black, me laisse assez perplexe. Il y a certainement eu une erreur de casting, mais j'ai eu beaucoup de mal à croire qu'il n'était même pas majeur pendant toute la durée du film. Donc, finalement, il est vrai que les bases de ce nouveau projet sont assez bancales, mais il faut également dire qu'il est également le plus divertissant des trois premiers volets. L'arrivée à Tokyo amène de nouveaux décors, mais aussi de nouvelles mécaniques de course. L'apport du drift permet réellement de ne pas nous retrouver face aux mêmes types de séquences que lors des deux précédents, et c'est donc vraiment plaisant de suivre chaque course. Sachant que cet aspect est également bien exploité, notamment lors d'un superbe final assez haletant. Encore une fois, ce troisième volet n'est donc qu'un simple divertissement assez sympathique, et il ne nous donne pas de quoi sauter au plafond. Cependant, il reste plaisant à voir, tout comme les deux précédents. Pour conclure, une suite dans la droite lignée de ce que propose la licence.
Le scénario de Tokyo Drift est déjà plutôt léger mais le manque de charisme de Lucas Black n'arrange pas les choses.
On ne veut pas laisser mourir une franchise qui rapporte beaucoup d'argent mais on a pas encore les moyens suffisants pour sortir une suite crédible alors on sort un film sur le même thème avec des petits raccords de temps en temps à la saga originel et le retour en caméo d'un personnage majeur de la saga pour faire encore plus de lien. Film à oublier de la saga.
Nous y sommes, le bas-fond de la saga... Ce spin-off (qui se passe "à-côté") se déroulant au Japon (vive la pub pour Nissan) n'est qu'un teenage-movie des plus fades et vides. L'intrigue est celle d'un jeune turbulent au volant de son vieux tacot, qui est envoyé chez son père au Japon et fait les mêmes bêtises mais au volant de belles japonaises (on parle des voitures... De toute façon quand on voit les rôles des femmes, on préfère fermer les yeux) et s'attire les foudres d'un cartel local (oui : "encore !") qui le défie...à la course. Aussi irréaliste que facile, le scénario ne fait autant d'étincelles que le turbo des voitures, les courses sont inintéressantes (on ne sait même pas ce qu'on regarde) et les acteurs juvéniles sont catastrophiques (et les principaux sont américains, il était bien nécessaire de délocaliser l'action au Japon, si c'était pour caser de l'américain partout...). Tokyo Drift semble ne même pas croire en lui-même autrement que par le biais de son public ado : tout est très calibré pour ne plaire qu'à ce public uniquement. Le petit caméo de Vin Diesel à la fin permet in extremis de raccrocher ce spin-off à la saga Fast and Furious, sans quoi on l'aurait cru petit film de série B pour jeunes en mal de japonaises (les voitures...).
Ce troisième épisode a le mérite d'innover en délocalisant son histoire au Japon. Mais finalement c'est le seul changement. Encore très classique mais charmant Tokyo Drift est divertissant jusqu'à son twist final pour les aficionados.
https://m.facebook.com/la7emecritique/
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A condition d'être fan de voitures déguisées, de "musiques" insupportablement entêtantes et de jeunes filles très légèrement vêtues, on peut trouver son compte dans ce film. Cela en fait-il un bon film pour autant ? Loin de là ! Mises à part certaines cascades bien réalisées, le film n'a que peu d'intérêt : la BO et les bruits de moteurs interminables sont épuisants, le scénario convenu, les clichés abondants, et Lucas Black a autant de charisme qu'un sushi...
Avant de réussir à imposer un style plus traditionnel et efficace dans les épisodes 4 et 5, Justin Lin s'était complétement raté sur ce "Tokyo Drift" sans la moindre ambition et plombé par une intrigue sans enjeux.
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