AlloCiné
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C'est plutôt bien réalisé et filmé, mais plus de 2h c'est trop, surtout qu'il y a bon nombre de longueurs... De plus, il y a un choc des cultures avec le jeu d'acteur des japonais qui s'avère gênant pour vraiment s'attacher aux personnages. Bref, j'ai trouvé ça bof même s'il y a quand même de la tension jusqu'au bout.
Bon film de suspens/catastrophe. Ce qui est intéressant c'est comment est abodée la gestion de la crise. Un film américain ce serait consentré sur une seule personne, le héro. Ici, même si un personnage sort du lot, tous les problèmes sont abordés en équipe et à tous les niveaux; des directeurs aux ouvriers.
Rien que pour cette approche, ce film vaut le coups d'être vu.
Rien que pour cette approche, ce film vaut le coups d'être vu.
Ce film d’action japonais raconte l’histoire d’un train à grande vitesse qui a été piégé par un poseur de bombes. Le scénario est simple si le train descend en dessous des 100 km/h, il explose.
Entre intrigue policière et tentatives de sauvetage en cascade, le film réussit à créer un effet de suspense, malheureusement il est atténué dans la seconde partie du long métrage par des situations et des dévoilements trop prévisible.
Ce que l’on pourrait reprocher principalement à ce film ce sont ses effets spéciaux. En effet la réalisation de ces effets est inégale. D’un côté on a des effets spéciaux autour du train lui-même plus que correct. Notamment la scène finale du train est très réussie. De l’autre côté on a des explosions clairement pas au niveau. On voit qu’elles ont été faites par image de synthèse alors que plus de réalisme aurait été bénéfique.
De plus les adaptions des dialogues japonais en français ne mettent pas en valeur les talents des acteurs. Seul l’acteur principal grâce notamment à une certaine retenue dans son jeu.
Au delà des aspects de surface, le réalisateur et les scénaristes tentent une exploitation psychologique de ses personnages qu’ils se pur t principaux ou secondaires. C’est une bonne chose de donner du fond à un film d’action car cela le rend moins oubliables avec le temps.
Au final, même s’il existe de sérieux axes d’amélioration, on se laisse happé par ce film japonais.
Une petite surprise à regarder en famille.
Entre intrigue policière et tentatives de sauvetage en cascade, le film réussit à créer un effet de suspense, malheureusement il est atténué dans la seconde partie du long métrage par des situations et des dévoilements trop prévisible.
Ce que l’on pourrait reprocher principalement à ce film ce sont ses effets spéciaux. En effet la réalisation de ces effets est inégale. D’un côté on a des effets spéciaux autour du train lui-même plus que correct. Notamment la scène finale du train est très réussie. De l’autre côté on a des explosions clairement pas au niveau. On voit qu’elles ont été faites par image de synthèse alors que plus de réalisme aurait été bénéfique.
De plus les adaptions des dialogues japonais en français ne mettent pas en valeur les talents des acteurs. Seul l’acteur principal grâce notamment à une certaine retenue dans son jeu.
Au delà des aspects de surface, le réalisateur et les scénaristes tentent une exploitation psychologique de ses personnages qu’ils se pur t principaux ou secondaires. C’est une bonne chose de donner du fond à un film d’action car cela le rend moins oubliables avec le temps.
Au final, même s’il existe de sérieux axes d’amélioration, on se laisse happé par ce film japonais.
Une petite surprise à regarder en famille.
j'ai pas réussi a rentrer dans ce film, les acteurs sont pas convainquant, c'est beaucoup trop long, on s'ennuie, la réalisation n'est pas a la hauteur, bref.........passer votre chemin
Le Shinkansen Hayabusa 60 à destination de Tokyo voit son trajet perturbé à la suite d'une alerte à la bombe. Un terroriste menace de faire sauter le train si ce dernier descend en dessous des 100 km/h…
50 ans après Super Express 109 (1975) de Jun'ya Satō, ce dernier bénéficie d’une suite (ou d’un remake, à vous de voir, car ils sont particulièrement similaires), alors même que l’original se suffisait à lui-même. Un demi-siècle plus tard, que faut-il attendre de ce film qui atterrit directement sur Netflix ?
Comme l’était l’oeuvre d’origine, on est face à un film bien trop long et assommant pour le peu qu’il a à raconter (d’innombrables rebondissements pour tenir la cadence), à savoir 130 minutes de spot promotionnel pour le Shinkansen (filmé sous toutes ses coutures), le TGV japonais (puissance, rapidité et fiabilité à toute épreuve), avec étalage des états d’âme des uns et des autres et pseudo agitations des politiques et techniciens ferroviaires pour meubler le vide abyssal du scénario (bêtement gonflé en schémas narratifs, caractérisations des personnages assez grossières et surenchère de la part des acteurs).
Bref, un revival qui n’était absolument pas nécessaire et dont on aurait pu se passer.
⦿ http://bit[POINT]ly/CinephileNostalGeek ⦿ http://twitter[POINT]com/B_Renger ⦿
50 ans après Super Express 109 (1975) de Jun'ya Satō, ce dernier bénéficie d’une suite (ou d’un remake, à vous de voir, car ils sont particulièrement similaires), alors même que l’original se suffisait à lui-même. Un demi-siècle plus tard, que faut-il attendre de ce film qui atterrit directement sur Netflix ?
Comme l’était l’oeuvre d’origine, on est face à un film bien trop long et assommant pour le peu qu’il a à raconter (d’innombrables rebondissements pour tenir la cadence), à savoir 130 minutes de spot promotionnel pour le Shinkansen (filmé sous toutes ses coutures), le TGV japonais (puissance, rapidité et fiabilité à toute épreuve), avec étalage des états d’âme des uns et des autres et pseudo agitations des politiques et techniciens ferroviaires pour meubler le vide abyssal du scénario (bêtement gonflé en schémas narratifs, caractérisations des personnages assez grossières et surenchère de la part des acteurs).
Bref, un revival qui n’était absolument pas nécessaire et dont on aurait pu se passer.
⦿ http://bit[POINT]ly/CinephileNostalGeek ⦿ http://twitter[POINT]com/B_Renger ⦿
Dik ap Prale
Ce film est une suite d'un autre film catastrophe de 1975. 50 ans après les précédents événements, un autre train se voit de nouveau pris en otage d'un autre poseur de bombes. Très efficace, les scènes d'action sont malheureusement trop souvent reléguées au second plan du drame et les tensions retombent souvent très vite.
Il s’agit de la suite d’un film qui fête ses 50 ans et que je n’ai malheureusement pas vu. C’est très bien réalisé, très clair et bien expliqué… mais qu’est-ce que c’est long ! Avec ses 2h17, surtout la dernière heure, on finit par sentir le temps passer.
Cela dit, dans l’ensemble, le film et assez bien, et il décrit surtout très fidèlement les codes japonais abordés ( respect , honneur , dévotion a son métier, vengeance) . Au final malgré les longueurs, on peut dire que le train arrive à l’heure!!
Cela dit, dans l’ensemble, le film et assez bien, et il décrit surtout très fidèlement les codes japonais abordés ( respect , honneur , dévotion a son métier, vengeance) . Au final malgré les longueurs, on peut dire que le train arrive à l’heure!!
GyzmoCA
Bullet Train Explosion reprend une recette bien connue : un train lancé à pleine vitesse, impossible à arrêter, et un compte à rebours qui rappelle immédiatement Speed. Sauf que la comparaison ne joue pas vraiment en sa faveur. Ici, le suspense existe, mais il est moins nerveux, moins tendu, et parfois étouffé par des choix scénaristiques un peu trop faciles.
Les acteurs, souvent en mode surjeu, donnent au film un ton légèrement excessif qui nuit parfois à l’immersion. Le dénouement, quant à lui, se révèle assez tiré par les cheveux, ce qui dilue l’impact émotionnel que le film aurait pu atteindre.
Malgré cela, le film conserve un certain plaisir de spectacle : le rythme reste correct, quelques séquences fonctionnent bien, et on ne s’ennuie pas réellement. Ce n’est pas un long-métrage qui marquera les esprits, mais il remplit honnêtement son contrat de divertissement.
En somme, un film sympathique mais mineur
Les acteurs, souvent en mode surjeu, donnent au film un ton légèrement excessif qui nuit parfois à l’immersion. Le dénouement, quant à lui, se révèle assez tiré par les cheveux, ce qui dilue l’impact émotionnel que le film aurait pu atteindre.
Malgré cela, le film conserve un certain plaisir de spectacle : le rythme reste correct, quelques séquences fonctionnent bien, et on ne s’ennuie pas réellement. Ce n’est pas un long-métrage qui marquera les esprits, mais il remplit honnêtement son contrat de divertissement.
En somme, un film sympathique mais mineur
De belles image et des musiques qui font le taf mais le reste n'est vraiment pas fou.
Le doublage des voies japonaises est toujours un sujet compliqué puisque leur jeu d'acteur ne correspond à aucun de nos schéma, tout est exégéré (intonantion et gestuelles, cris incessants...), les dialogues très pauvres n'arrangent rien.
Le scénario est d'une banalité sans nom et n'apporte rien aux nombreuses copies précédents de Speed.
Les acteurs entre eu jeu avec une demie-seconde de décalage avec la prise de vue, ça créé une gênance par un manque de naturel flagrant.
Pourquoi ne pas passer à 105km/h dès le début franchement? et rester à la même allure avec un choc, c'est bien balaise!!...un océan d'incohérence qui en font presque une comédie
à regarder avec la cervelle au vestiaire comme beaucoup de production du genre qui inondent Netflix et autres plateformes histoire d'alimenter, pas facile de créer!
Le doublage des voies japonaises est toujours un sujet compliqué puisque leur jeu d'acteur ne correspond à aucun de nos schéma, tout est exégéré (intonantion et gestuelles, cris incessants...), les dialogues très pauvres n'arrangent rien.
Le scénario est d'une banalité sans nom et n'apporte rien aux nombreuses copies précédents de Speed.
Les acteurs entre eu jeu avec une demie-seconde de décalage avec la prise de vue, ça créé une gênance par un manque de naturel flagrant.
Pourquoi ne pas passer à 105km/h dès le début franchement? et rester à la même allure avec un choc, c'est bien balaise!!...un océan d'incohérence qui en font presque une comédie
à regarder avec la cervelle au vestiaire comme beaucoup de production du genre qui inondent Netflix et autres plateformes histoire d'alimenter, pas facile de créer!
Pour le lecteur pressé, en moins de 3 minutes :
Pour découvrir ma critique vidéo complète, copier/coller "cinéma sans fard + bullet train explosion" sur YouTube !
Et s'abonner à cette chaîne Youtube où je publie régulièrement ces articles, pour n'en rater aucun !
Un train, une bombe, et des humains pas franchement taillés pour l’héroïsme : Bullet Train Explosion fonce tout droit dans une tragédie sous tension. Entre l’acier, la sueur et les hurlements étouffés, Shinji Higuchi transforme un simple Shinkansen en labyrinthe infernal. Le film, derrière ses moteurs rugissants, chuchote une drôle de prière : que l’humain reste digne même en perdant les pédales.
Shinji Higuchi n’a pas sorti son grand tralala : ici, zéro surenchère, juste du brut. Caméra au ras du sol, regards captés au vol, ambiance presque étouffante — et parfois, on se demande si ce n'est pas nous, coincés dans ce fichu wagon 12, à supplier pour un peu d’air. Higuchi abandonne le spectaculaire clinquant pour mieux tripatouiller nos nerfs. On dirait du cinéma d'urgence, tendu comme un élastique trop vieux : ça grince, ça menace de lâcher, et pourtant ça tient.
Tsuyoshi Kusanagi (l’ingénieur Sakamoto, pas franchement Bruce Willis, mais mille fois plus crédible) impose une gravité douce, presque mélancolique. Ce type semble pouvoir réparer une locomotive d’une main et consoler une gamine de l’autre. Haruka Ayase, elle, dans le rôle de Natsumi, pilote ce train comme si sa vie en dépendait — ah bah tiens, c’est le cas. Chaque micro-expression sur son visage mérite un Oscar de l’endurance nerveuse.
Bon, soyons francs : y'a deux trois tunnels où le film rame un peu, hein. On attend, on souffle, et on regarde l'horloge — exactement ce qu'on voulait éviter dans un thriller ferroviaire. Et puis certains effets spéciaux... on a connu mieux. (On aurait dit un jeu PS2 sous amphètes, mais chut.)
Reste que Bullet Train Explosion évite le plus gros déraillement : celui du ridicule. Pas d’explosions hollywoodiennes outrancières, pas de super-héros au brushing impeccable. Juste des gens normaux, désespérément faillibles, en lutte contre des aiguilles qui tournent plus vite que leurs pensées.
Un film en forme de supplication mécanique.
Un drame qui hurle tout bas.
Un coup de klaxon désespéré lancé dans l’obscurité.
Et franchement ? Même s’il patine par endroits, il vaut mieux embarquer que rester planté sur le quai.
Pour découvrir ma critique vidéo complète, copier/coller "cinéma sans fard + bullet train explosion" sur YouTube !
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Un train, une bombe, et des humains pas franchement taillés pour l’héroïsme : Bullet Train Explosion fonce tout droit dans une tragédie sous tension. Entre l’acier, la sueur et les hurlements étouffés, Shinji Higuchi transforme un simple Shinkansen en labyrinthe infernal. Le film, derrière ses moteurs rugissants, chuchote une drôle de prière : que l’humain reste digne même en perdant les pédales.
Shinji Higuchi n’a pas sorti son grand tralala : ici, zéro surenchère, juste du brut. Caméra au ras du sol, regards captés au vol, ambiance presque étouffante — et parfois, on se demande si ce n'est pas nous, coincés dans ce fichu wagon 12, à supplier pour un peu d’air. Higuchi abandonne le spectaculaire clinquant pour mieux tripatouiller nos nerfs. On dirait du cinéma d'urgence, tendu comme un élastique trop vieux : ça grince, ça menace de lâcher, et pourtant ça tient.
Tsuyoshi Kusanagi (l’ingénieur Sakamoto, pas franchement Bruce Willis, mais mille fois plus crédible) impose une gravité douce, presque mélancolique. Ce type semble pouvoir réparer une locomotive d’une main et consoler une gamine de l’autre. Haruka Ayase, elle, dans le rôle de Natsumi, pilote ce train comme si sa vie en dépendait — ah bah tiens, c’est le cas. Chaque micro-expression sur son visage mérite un Oscar de l’endurance nerveuse.
Bon, soyons francs : y'a deux trois tunnels où le film rame un peu, hein. On attend, on souffle, et on regarde l'horloge — exactement ce qu'on voulait éviter dans un thriller ferroviaire. Et puis certains effets spéciaux... on a connu mieux. (On aurait dit un jeu PS2 sous amphètes, mais chut.)
Reste que Bullet Train Explosion évite le plus gros déraillement : celui du ridicule. Pas d’explosions hollywoodiennes outrancières, pas de super-héros au brushing impeccable. Juste des gens normaux, désespérément faillibles, en lutte contre des aiguilles qui tournent plus vite que leurs pensées.
Un film en forme de supplication mécanique.
Un drame qui hurle tout bas.
Un coup de klaxon désespéré lancé dans l’obscurité.
Et franchement ? Même s’il patine par endroits, il vaut mieux embarquer que rester planté sur le quai.
J'ai beaucoup apprécié ce film, qui ne copie pas "Speed", mais qui est une sorte de remake-suite de "Super Express 109", un film japonais de 1975... dont "Speed" s'est inspiré !
Ce film est d'ailleurs une sorte d'anti-Speed : pas de super héros flic (le seul policier mis en avant est un vieil inspecteur qui n'est pas dans le train), mais une équipe de roulants (contrôleurs et conductrice), des superviseurs de la Japan Railway et quelques passagers qui, tous, se remuent les méninges pour essayer de trouver une solution au problème posé. Les thèmes développés sont bien amenés, les personnages sont souvent attachants et touchants, le rythme est soutenu, le décor somptueux (le Hayabusa est le plus beau des shinkansen et il traverse de magnifiques paysages) et les péripéties et rebondissements ne manquent pas.
Certes, la musique est oubliable, quelques effets spéciaux laissent à désirer, et certaines situations semblent tout de même bien peu réalistes. Mais ces quelques défauts, qui sont davantage la conséquence d'un budget serré, n'empêchent pas d'apprécier.
Ce film est d'ailleurs une sorte d'anti-Speed : pas de super héros flic (le seul policier mis en avant est un vieil inspecteur qui n'est pas dans le train), mais une équipe de roulants (contrôleurs et conductrice), des superviseurs de la Japan Railway et quelques passagers qui, tous, se remuent les méninges pour essayer de trouver une solution au problème posé. Les thèmes développés sont bien amenés, les personnages sont souvent attachants et touchants, le rythme est soutenu, le décor somptueux (le Hayabusa est le plus beau des shinkansen et il traverse de magnifiques paysages) et les péripéties et rebondissements ne manquent pas.
Certes, la musique est oubliable, quelques effets spéciaux laissent à désirer, et certaines situations semblent tout de même bien peu réalistes. Mais ces quelques défauts, qui sont davantage la conséquence d'un budget serré, n'empêchent pas d'apprécier.
J'avoue ne pas comprendre la négativité des avis, j'ai trouvé ce film absolument formidable, j'ai été accroché de la première minute à la dernière, l'intrigue certes plutôt classique mais le suspense très bien géré nous garde en haleine tout le long. Franchement, un des meilleurs films que j'ai regardés récemment.
Bon scénario de un système ferroviaire nippon apparemment parfait. Apres c est qui obéit a qui, ds le système nippon,quand "rien ne va plus'... enfin, avec notre système ferroviaire français ça risque pas d arriver , faudra6deja que les trains français partent, et ds 1 2e tps, a l heure. Bon la dessus les nippons ont du temps pour imaginer n importe quel scénario, ne, en France, les trains ne partiront jamais à l heure
On se demande s'il ne s'agit pas d'une publicité pour la "SNCF japonaise" dont la discipline, l'héroïsme, la technicité nous sont vantés en long et en large. Techniquement, c'est en effet très bien fait et assez impressionnant. Mais le suspense à la bombe ne présente pas la moindre originalité, si ce n'est une explication finale mélodramatique à prétentions psychologiques qui vient comme les cheveux sur la soupe et ne tient pas debout. De plus, c'est tout de même très long et répétitif. Dans cette catégorie, on a vu déjà beaucoup mieux.
"speed" dans le shinkansen. C'est ennuyeux. Un scénario plus que tiré par les cheveux. Et en 2025 réalisé un
spoiler:
déraillement
si mal fait au cinéma, c'est pas acceptable.
si mal fait au cinéma, c'est pas acceptable.
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