AlloCiné
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206 notes
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Turbulence à 30000 est un film comme on en faisait dans les années 90, avec ultime décision, passager 57, air force one. L'avion était utilisé pour son coté anxiogène avec l'apparition à son bord d'une menace, qui empêchait la fuite des personnages et les bloqué dans un lieu clos et exiguë, faisant naitre une tension qui se répercutait sur les spectateurs. Turbulence est parfaitement dans la veine de ce sous genre. Le film réussit à nous tenir en haleine, avec un ray liotta excellent en tueur manipulateur, face à une hôtesse incarné par Lauren Holly courageuse. Après un début d'expositions, qui présente les personnage et la situation, il n'y a quasiment plus temps morts, et le film se suit à un rythme qui ne faiblit pas, nous mettant dans la peau de l’héroïne qui doit aussi bien affronter les éléments extérieur ( tempête, avion de chasse) que la menace qui se trouve à l’intérieur de l'avion. Il n'y a pas de grande idées de mise en scène dans le film mais au moins il nous épargne des tics visuelles de mise en scènes d'aujourd'hui qui rendent la majorité des scènes d'action illisibles, il utilise aussi son décor de façon intelligente exploitant parfaitement son environnement, ce qui fait que l'on sait parfaitement ou se trouve chacun des personnages. Le scénario reste conventionnel mais fait preuve de cohérence et tient la route sur toute la durée du film ce qui est rare de nos jours. En conclusion turbulence est l'un des meilleurs films de suspense dans un avion et il mérite d'être redécouvert pour l'occasion.
Très bon film franchement, et le manque de moyens ne justifie pas du tout cette note, c'est injuste, car l'histoire est un mélange de close-up avec l'excellente "Lauren Holly", l'hotesse de l'air et "Ray Liotta", un tueur en série intelligeant et manipulateur, et d'un film catastrophe. On a un suspense intense avec un scénario très bien écrit. J'aurais mit 3.5 ou 4, car faute de moyen, mais vu la note injuste j'ai rehaussé ma note un maximum, car franchement il le mérite vraiment!
Mèlangeant thriller (un bandit prend un avion en otage) et film catastrophe (comment poser l'appareil ?), "Turbulences à 30 000 pieds " est un suspense distrayant, qui a le bon goût de rèserver des surprises à intervalles règuliers et d'offrir un final joliment spectaculaire! Et comme en plus on retrouve ici le solide Ray Liotta dans un rôle dèlicieusement ambigu, on ne va pas bouder son plaisir pour autant! Un avion en perdition, un criminel très cruel, une hôtesse de l'air hèroïque, des effets spèciaux ètonnants: c'est la recette gagnante de ce divertissement hollywoodien! Embarquez donc, histoire de vèrifier que les bonnes vieilles formules ont vraiment du bon...
Pour ma part ce film est intéressant; il est riche en action et en émotion, également la musique tout au long du voyage fait peur, les turbulences sont si intenses... Le prisonnier est si intelligent qu'il arrive à manipuler n'importe qui... enfin, j'ai adoré le film.
Un thriller palpitant bien mis en scène.
Turbulences à 30 000 pieds est plutôt invraisemblable (notamment le final) mais dans l'ensemble c'est bien mené et tout à fait prenant. Quant à Ray Liotta il est inquiétant à souhait dans la peau du tueur.
HamsterPsycho
Film mi-action mi-catastrophe qui fait passer le temps à défaut de captiver intensément. Ray Liotta est crédible en mauvais personnage, voire en psychopathe. Les seconds rôles apparaissant plus tard dans diverses séries sont nombreux. On appréciera lorsqu'une hôtesse dit à Lauren Holly, qui a joué dans NCIS, que Mark Harmon a joué le rôle de Ted Bundy dans un téléfilm !
Robert Butler signe sans doute une oeuvre intimiste mais qui ne manque pas de mordant : Ray Liotta (Les affranchis, Copland,... ) dans tous ses états et Lauren Holly (L'enfer du dimanche) en atout charme. Un film catastrophe n'évitant pas forcément les clichés.
A regarder, mais n'embarquez pas ce soir, ni demain soir !
A regarder, mais n'embarquez pas ce soir, ni demain soir !
À la veille de Noël, le vol 47 de la Transcontinental Airlines se retrouve pris en otage, en plein ciel…
A mi-chemin entre Piège de cristal (1988) avec Bruce Willis et Passager 57 (1993) avec Wesley Snipes (tant les similitudes sont nombreuses), le film de Robert Butler a des relents de téléfilm, face à un scénario aussi conventionnel et prévisible.
Turbulences à 30 000 pieds (1997) n’est rien d’autre qu’une Série B d’une pauvreté abyssale et d’un classicisme absolu spoiler: (l’hôtesse de l’air qui prend les commandes de l’appareil)
, si bien que l’on se demande ce que peut faire là-dedans Ray Liotta (Les Affranchis - 1990) qui, certes, n’est pas mauvais mais aurait dû éviter de bouffer à tous les râteliers.
Ce qui est à peine croyable, c’est de constater que ce film fera un four au box office mondial (un budget de 55M, il en rapportera un peu plus de 10M), mais compte tenu de son petit succès sur support physique, deux autres suites verront le jour.
(critique rédigée en 2007, actualisée en 2025)
⦿ http://bit[POINT]ly/CinephileNostalGeek ⦿ http://twitter[POINT]com/B_Renger ⦿
A mi-chemin entre Piège de cristal (1988) avec Bruce Willis et Passager 57 (1993) avec Wesley Snipes (tant les similitudes sont nombreuses), le film de Robert Butler a des relents de téléfilm, face à un scénario aussi conventionnel et prévisible.
Turbulences à 30 000 pieds (1997) n’est rien d’autre qu’une Série B d’une pauvreté abyssale et d’un classicisme absolu spoiler: (l’hôtesse de l’air qui prend les commandes de l’appareil)
, si bien que l’on se demande ce que peut faire là-dedans Ray Liotta (Les Affranchis - 1990) qui, certes, n’est pas mauvais mais aurait dû éviter de bouffer à tous les râteliers.
Ce qui est à peine croyable, c’est de constater que ce film fera un four au box office mondial (un budget de 55M, il en rapportera un peu plus de 10M), mais compte tenu de son petit succès sur support physique, deux autres suites verront le jour.
(critique rédigée en 2007, actualisée en 2025)
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Quand un téléfilm est écrit, ce n'est pas le fait de la projeter sur grand écran qui en fait un film.
Film qui bat de l'aile. Bien que Ray Liotta s'impose à lui tout seul quasiment tout le long de cette histoire et Lauren Holly qui se débrouille comme elle peut, Turbulences à 30 000 pieds reste par moment avec un manque de crédibilité. Une partie y passeront un petit bon moment, mais d'autres passeront un moment fort moyen.
Mouais, faut vraiment pas être difficile pour trouver un quelconque interet dans se film ou le sénarios est cousu de fil blanc et prévisible.
Ray Liotta n'est même pas vraiment bon en salopard de service.
Ray Liotta n'est même pas vraiment bon en salopard de service.
Un film qui ressemble plus à un téléfilm. Un bon casting, du suspense et du rythme. Malheureusement le décor n'est pas original, l'histoire s'effrite petit à petit et beaucoup de détails sont ridicules. Dommage car ça aurait pu être un très bon film catastrophe si en plus des moyens ils y avaient mis plus de travail et de rigueur!!
Nous arrivons ici avec le classique hollywoodien : le 747 Boeing en déperdition avec un criminel dans l'avion et des pilotes morts.
Ce film m'a donné quelques fou-rires devant tant de ratage et de grotesque.
Au-delà que tout le monde semble prendre des risques inconsidérés au vu de la tempête qu'ils traversent et du fait qu'il y a des meurtriers à bord,
Chaque passagers ou équipage de bord a le chic pour faire une gaffe, alourdissant mécaniquement le nombre de cadavres.
Le film en fait des tonnes jusqu'à l'insupportable devant le caractère hautement irréaliste d'une telle aventure aérienne.
On n'oubliera le summum de la subtilité que peuvent donner de si "brillants" acteurs où Ray Liotta crie à tue-tête "je vais te tuer, salope!" et autres familiarités,
La complète caricature du tueur en série, pourtant sensé être intelligent et réfléchit, qui pète les plombs en se baladant dans l'avion de manière nonchalante et faisant le psycho de service façon Jean-Luc Delarue...
Je vous laisse avec une de ces "perles" :
_"Où qu'elle a appris à piloter un 747? C'est qu'une hôtesse!"
_"Oui, mais une bonne hôtesse!"
À éviter, même pour une soirée où vous ne savez pas quoi faire.
Ce film m'a donné quelques fou-rires devant tant de ratage et de grotesque.
Au-delà que tout le monde semble prendre des risques inconsidérés au vu de la tempête qu'ils traversent et du fait qu'il y a des meurtriers à bord,
Chaque passagers ou équipage de bord a le chic pour faire une gaffe, alourdissant mécaniquement le nombre de cadavres.
Le film en fait des tonnes jusqu'à l'insupportable devant le caractère hautement irréaliste d'une telle aventure aérienne.
On n'oubliera le summum de la subtilité que peuvent donner de si "brillants" acteurs où Ray Liotta crie à tue-tête "je vais te tuer, salope!" et autres familiarités,
La complète caricature du tueur en série, pourtant sensé être intelligent et réfléchit, qui pète les plombs en se baladant dans l'avion de manière nonchalante et faisant le psycho de service façon Jean-Luc Delarue...
Je vous laisse avec une de ces "perles" :
_"Où qu'elle a appris à piloter un 747? C'est qu'une hôtesse!"
_"Oui, mais une bonne hôtesse!"
À éviter, même pour une soirée où vous ne savez pas quoi faire.
C'est sorti la même année que Les Ailes de l'enfer et Air Force One. Peut-être que c'est pour ça que Turbulences à 30 000 Pieds en a pâti. J'ai trouvé la prestation de Ray Liotta assez intéressante pourtant. Il fait illusion en détenu modèle, charmeur. Et s'il était vraiment victime d'une erreur judiciaire ? Il met le doute avec ses bonnes manières. Surtout que le flic qui l'arrête a tout l'air d'un magouilleur. Le genre à inventer des preuves de toutes pièces. Arrive l'avion où les débats dégénèrent assez vite. Les masques tombent. Ray Liotta change complétement de visage devenant surexcité. La vedette devient l'hôtesse de l'air. D'abord, relativement cruche, elle aussi opérera un virage à cent quatre vingt degrés devenant une pilote émérite capable de tenir tête à un tueur violeur complétement dingue ! Moi qui croyais qu'il fallait faire de hautes études pour piloter un avion, elle, malgré le stress, y parviendra juste avec l'aide d'un pilote par radio ! C'est le genre de film catastrophe des années 1990 prenant par son suspens, invraisemblable (nul doute qu'aujourd'hui, l'avion aurait été abattu en moins de deux) et très divertissant malgré des CGI ayant subi l'épreuve du temps.
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