AlloCiné
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J'adore les voitures anciennes, et rien que pour cela, j'ai acheté le Blu-ray de ce film dont je n'avais jamais entendu parler.
Néanmoins je dois déplorer le choix de Jeff Bridges, dont le demi-sourire permanent, quelle que soient les circonstances, devient exaspérant. Ne parlons pas des séquences où il sourit vraiment, et celles où il nous délivre bouche ouverte cet air ahuri inimitable qui est sa signature dans ce film et dans d'autres.
Certes Preston Tucker était un homme souvent souriant, mais pas de cette façon si caricaturale.
Rares sont les séquences où il n'en fait pas trop. spoiler: Le jour de son procès; lorsque il assure sa propre défense, il joue juste.
Ce qui sauve ce film ? Martin Landau et Joan Allen, pour les rôles principaux, et tous les seconds rôles brillamment interprétés.
Ce que j'ai apprécié : l'image, qui nous transporte dans cette époque sans forcer le trait, avec ces couleurs et cette définition évoquant le cinéma d'alors.
Les documents d'époque figurant dans les bonus sont très intéressants, et pour certains d'une très bonne qualité visuelle.
Bref, un bon film de Coppola dans un registre particulier, attachant, hormis une erreur de casting regrettable.
Néanmoins je dois déplorer le choix de Jeff Bridges, dont le demi-sourire permanent, quelle que soient les circonstances, devient exaspérant. Ne parlons pas des séquences où il sourit vraiment, et celles où il nous délivre bouche ouverte cet air ahuri inimitable qui est sa signature dans ce film et dans d'autres.
Certes Preston Tucker était un homme souvent souriant, mais pas de cette façon si caricaturale.
Rares sont les séquences où il n'en fait pas trop. spoiler: Le jour de son procès; lorsque il assure sa propre défense, il joue juste.
Ce qui sauve ce film ? Martin Landau et Joan Allen, pour les rôles principaux, et tous les seconds rôles brillamment interprétés.
Ce que j'ai apprécié : l'image, qui nous transporte dans cette époque sans forcer le trait, avec ces couleurs et cette définition évoquant le cinéma d'alors.
Les documents d'époque figurant dans les bonus sont très intéressants, et pour certains d'une très bonne qualité visuelle.
Bref, un bon film de Coppola dans un registre particulier, attachant, hormis une erreur de casting regrettable.
TUCKER (1989): Preston Thomas Tucker, un américain rêveur, une passion pour l'automobile si débordante que dans son esprit fleurira l'idée de créer la voiture du futur, la Tucker Torpédo. Mais ce rêve … pourra-t-il le réaliser? Hum! Hum! Avec rien… faire du concret… pas facile, pas facile. Preston Thomas Tucker, une personnalité attachante, un épisode de sa vie digne d'être connu par les lumières du septième art. Oui… le réalisateur Francis Ford Coppola lui rendra ici un parfait hommage. Aidé par la vraie famille Tucker, Francis Ford Coppola (son père avait commandé une Tucker Torpédo… hum! Hum! Malheureusement…le petit Francis de cette époque nous montrera ici qu'il ne sera pas rancunier) diffusera dans le halo du projecteur cet idéaliste qui malgré toutes le difficultés ne renoncera jamais. On ressentira énormément d'empathie envers la bonne humeur de cet homme proche de sa famille, proche de son équipe technique, proche de la défaite, mais surtout proche de sa création la Tucker Torpédo, une voiture tellement clinquante à l'écran… qu'on enviera d'en posséder une. Pour moi, l'un des meilleurs films de Francis Coppola (raconter cette histoire lui tenait beaucoup à cœur (un souvenir d'enfance)), mais aussi le meilleur rôle de l'acteur Jeff Bridges pour le personnage de Preston Thomas Tucker, une allure rassurante, combative, un sourire à toutes épreuves, sans oublier le regretté Martin Landau, Abe, un homme d'affaire assez touchant. "Tucker" un film captivant pour cette volonté incessante à vouloir atteindre son objectif, pour son humour léger qui fera régulièrement sourire, pour ses très fortes émotions dans cette intense dernière partie, et pour cette bande musicale (jazz) bien rythmée à cette époque d'après-guerre. 5 étoiles pour cet homme qui aura réussi à nous faire adorer la voiture de ses rêves, 5 étoiles car lors de sa sortie en salle ce film avait été pour moi l'une de mes plus agréables séances de cinéma de l'année. Cette réalisation, bientôt 40 ans, pas une ride au compteur… et ma passion pour la voiture Tucker Torpédo sera restée intacte. Un film que je conseille vivement.
Un biopic étonnamment moderne. Coppola signe avec “Tucker” un film vif, coloré et moqueur, qui restitue avec précision la trajectoire d’un entrepreneur visionnaire étouffé par la bureaucratie et les oligopoles. Jeff Bridges apporte une nonchalance déconcertante mais efficace, et la scène finale est un vrai sommet. Seul l’happy ending quelque peu "forcé" atténue l’impact final, mais l’ensemble reste percutant et audacieux.
Pour montrer l’Amérique de l’après-guerre ( concentration des grosses entreprises, au mépris des artisans, des créateurs ) et reporter sa critique sur l’industrie cinématographique, Coppola reprend l’histoire de Preston Tucker, concepteur automobile visionnaire dont l'ambition s'est heurtée à la toute-puissance des géants Ford, General Motors et Chrysler. Sa mise en scène frénétique, se mêle aux bruits des moteurs, et à la fureur d’un public appâté par la publicité du projet. On parlerait aujourd’hui d’une campagne de communication que Preston Tucker entreprend alors que sa voiture ne marche toujours pas. Sa ligne était magnifique, ses atouts novateurs, mais les financiers se sont fatigués, les actionnaires se sont raréfiés. Jeff Bridges dans le rôle-titre emporte malgré tout l’adhésion du spectateur. AVIS BONUS Scène coupée et quelques fantaisies de l'époque ...
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La classe de cette réal, et le charisme de Jeff Bridges. Un film de Coppola trop méconnu malheureusement.
Aux commandes de cet envers du rêve amèricain, le cinèaste de la trilogie mythique de "The Godfather" retrace le destin fabuleux d'un homme en avance sur son temps! Un esprit novateur qui n'hèsite pas à prendre des risques à chaque nouveau jour qui commence avec le smile de Clark Gable! Et ce même quand on l'accuse de publicitès mensongères par correspondance, de diverses attaques au règlement de la commission de surveillance de la bourse, d'escroquerie ou de dètournement de fond! Dans le rôle de ce constructeur automobile de gènie, Jeff Bridges le magnifique trouve l'un de ses plus beaux rôles! Film passionnant de bout en bout, "Tucker" (1988) doit aussi beaucoup à l'esthètique d'une èpoque et à la qualitè de sa reconstitution! Et maintenant contact, offrez-vous une « Tucker'48 » (une mine d'or prèsentèe sur un plateau d'argent) pour partir à l'assaut des trusts de l'automobile par Monsieur Francis Ford Coppola! Ce dernier possède pour la petite histoire deux Tucker six cylindres choisies parmi les rescapèes de l'entreprise dont 51 (comme le pastis) sont sortis des chaînes de montage! Une folie...
Cela faisait très longtemps que je souhaitais voir ce film méconnu de Francis Ford Coppola, échec commercial et des plus rares à la télévision française. Vous écrire que celui-ci est une perle à découvrir absolument serait exagéré. Le résultat est globalement des plus classiques, loin des audaces et fulgurances des chefs-d'œuvre de son auteur. Martin Landau excepté, les seconds rôles ont beaucoup de mal à exister, ce beau casting n'étant pas suffisamment mis en valeur, même Jeff Bridges paraissant un peu palot dans ce rôle de précurseur brisé par une concurrence refusant de voir un nouvel entrant dans la production automobile. Cet aspect, comme d'autres, aurait mérité d'être plus développé, Coppola ne rentrant jamais dans les détails, se contentant souvent d'évoquer les grandes lignes au point de manquer un peu de clarté par moments. Reste que cette histoire méritait clairement d'être racontée, le cinéaste se reconnaissant manifestement dans le portrait de ce rêveur en avance sur son temps, sans doute idéalisé sans que cela soit vraiment un problème. On ne peut que s'identifier à cet homme courageux, ayant pris beaucoup de risques (notamment financiers) pour obtenir une liberté créative qu'il n'obtiendra jamais. L'histoire d'un échec immérité (pas très compliqué de faire un parallèle avec la carrière du film!), que l'auteur d' « Apocalypse Now » transforme en une quasi-réussite à travers ce procès (pas mal foutue d'ailleurs : spécialité américaine) où, à défaut de
spoiler:
sauver son entreprise, notre héros sauve au moins sa vie
... Dommage que l'œuvre n'ait pas pris de ce côté intrépide, insouciant de ce dernier, ne répondant que partiellement aux espoirs placés en lui. Au moins appréciera t-on ce savoir-faire évident, plus si courant de nos jours (belle photographie) et le reflet d'une époque à la fois si loin et si proche, parfois délicieusement rétro. De quoi mériter le coup d'œil.
... Dommage que l'œuvre n'ait pas pris de ce côté intrépide, insouciant de ce dernier, ne répondant que partiellement aux espoirs placés en lui. Au moins appréciera t-on ce savoir-faire évident, plus si courant de nos jours (belle photographie) et le reflet d'une époque à la fois si loin et si proche, parfois délicieusement rétro. De quoi mériter le coup d'œil.
Bon film à défaut d'être excellent. La reconstitution d'époque est bien faite, les acteurs sont bons, le scénario est bien ficelé mais malgré tout c'est sans plus. Et le pire c'est que je n'arrive pas à dire pourquoi. Une question d'alchimie sans doute...
Tucker : L'homme et son rêve, film américain biographique sur l'ingénieur Preston Tucker et la production houleuse de sa fameuse voiture, la "Tucker'48". Un film réalisé par Francis Ford Coppola, sorti en 1988.
Très belle réalisation, magnifique reconstitution, belle photo, cadrages ingénieux, superbe qualité d'image et un scénario bien trouvé.
Nous suivons l'aventure, quelque peu dramatique du concepteur et constructeur d'automobiles américain Preston Tucker. Francis Ford Coppola fut intéressé par le sujet pour des raisons familiales, puisque son père, Carmine Coppola, avait investi dans le projet "Tucker".
Coppola commence à penser à ce projet de film dès les années 60. Il possède lui-même deux modèle de Tucker'48.
Il est encouragé à faire le film par Georges Lucas dans les années 80, Lucas étant lui-même propriétaire d'une Tucker'48.
Une aventure assez fascinante, entre American Way of Life où la libre entreprise est encouragée et la face plus sombre des états-unis, où les grands lobbys dictent leurs loi au sénat, aux juges et peuvent détruire un projet d'entreprise, écraser un homme, son rêve et sa famille.
Preston Tucker a du faire face aux 3 géants de l'industrie automobile, General Motors, Ford et Chrysler, alliés contre l'ingénieux inventeur qui a conçu des innovations reprises par l'armée et qui équipent toujours nos véhicules modernes (tourelles mobiles, voitures blindées, Jeep, freins à disque ...).
Preston Tucker a malgré tout produit avec son équipe 51 exemplaires.
La Tucker' 48 est l'une des voitures de collection les plus chère du monde.
C'est vrai que les Tucker sont magnifiques.
C'est vrai que c'était un beau projet, une voiture sûre, populaire, peu chère, construite à partir de métaux recyclés, spacieuse, innovante, très classe et reconnaissable avec son phare mobile central.
Un film très bien fait qui permet de découvrir ce véhicule et son histoire.
Très belle réalisation, magnifique reconstitution, belle photo, cadrages ingénieux, superbe qualité d'image et un scénario bien trouvé.
Nous suivons l'aventure, quelque peu dramatique du concepteur et constructeur d'automobiles américain Preston Tucker. Francis Ford Coppola fut intéressé par le sujet pour des raisons familiales, puisque son père, Carmine Coppola, avait investi dans le projet "Tucker".
Coppola commence à penser à ce projet de film dès les années 60. Il possède lui-même deux modèle de Tucker'48.
Il est encouragé à faire le film par Georges Lucas dans les années 80, Lucas étant lui-même propriétaire d'une Tucker'48.
Une aventure assez fascinante, entre American Way of Life où la libre entreprise est encouragée et la face plus sombre des états-unis, où les grands lobbys dictent leurs loi au sénat, aux juges et peuvent détruire un projet d'entreprise, écraser un homme, son rêve et sa famille.
Preston Tucker a du faire face aux 3 géants de l'industrie automobile, General Motors, Ford et Chrysler, alliés contre l'ingénieux inventeur qui a conçu des innovations reprises par l'armée et qui équipent toujours nos véhicules modernes (tourelles mobiles, voitures blindées, Jeep, freins à disque ...).
Preston Tucker a malgré tout produit avec son équipe 51 exemplaires.
La Tucker' 48 est l'une des voitures de collection les plus chère du monde.
C'est vrai que les Tucker sont magnifiques.
C'est vrai que c'était un beau projet, une voiture sûre, populaire, peu chère, construite à partir de métaux recyclés, spacieuse, innovante, très classe et reconnaissable avec son phare mobile central.
Un film très bien fait qui permet de découvrir ce véhicule et son histoire.
Produit par George Lucas et réalisé par monsieur Francis ford coppola, joué par une belle branche de comédiens venue de la télé et du cinéma, mention spéciale à Martin Landau, dans cette comédie dramatique déjanté, sur un grand constructeur automobile des années 40, qui se fait une place au soleil, et couchant, par des détracteurs richissimes et politique qui veut nuire sa réputation. Très bien interprété et une réalisation assez fougueuse. Jubilatoire !
Un film de 1988 et pourtant, une réalisation magnifique !
Ravie d'avoir découvert l'histoire de ce créateur grâce à FFC ! C'est aussi triste de voir tous les bâtons qu'il a eu dans les roues et le dénouement. Ça m'a mis en colère ! Le film en lui même est très coloré, basique mais bon 3,6/5
Ravie d'avoir découvert l'histoire de ce créateur grâce à FFC ! C'est aussi triste de voir tous les bâtons qu'il a eu dans les roues et le dénouement. Ça m'a mis en colère ! Le film en lui même est très coloré, basique mais bon 3,6/5
Preston Tucker a un rêve à la hauteur de ses ambitions, de son enthousiasme et de son optimisme : créer la meilleure voiture possible. Mais c’est sans compter sur la toute-puissance des politiques et des principaux constructeurs de Détroit. Reconstitution aussi soignée que colorée et montage ingénieux pour une biographie conçue comme un "feel good movie". Jeff Bridges et Martin Landau sont vraiment parfaits dans ce plaisant film méconnu de Francis Ford Coppola. A découvrir.
J'ai trouvé ce film de Coppola plutôt moyen. D'accord c'est du cinéma avec de beaux décors, de la grande musique, de l'énergie et du rythme mais ça sonne un peu faux. Ça fait donc penser à une grosse production hollywoodienne. Ou alors il a surtout voulu rendre dans son film la mégalomanie ou la folie gentille de Preston Tucker. Néanmoins on y découvre l'histoire de Tucker et de sa voiture innovante et c'est déjà quelque chose.
Un très bon Coppola, injustement méconnu, qui dresse l'incroyable portrait de Preston Tucker, homme d'affaire visionnaire et ambitieux. Tout les ingrédients d'un bon biopic sont réunis et on passe un agréable moment.
L'épopée d'un concepteur automobile talentueux qui créa un modèle de voiture révolutionnaire, mais devra lutter contre le puissant lobby automobile de Détroit.
Réalisée par Coppola, une fable sympathique sur l'American Dream, portée par une reconstitution soignée et une bonne interprétation.
Réalisée par Coppola, une fable sympathique sur l'American Dream, portée par une reconstitution soignée et une bonne interprétation.
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