"The Dark Knight Rises" côté coulisses ! - Page 5

Nommé aux Oscars pour The Dark Knight, récompensé pour Inception, Chris Corbould est le superviseur des effets spéciaux de Christopher Nolan, celui à qui le réalisateur demande de mettre en place l'impossible, avec le moins de numérique possible. Challenge, quand tu nous tiens...

Allociné : Avez-vous trouvé le moyen de révolutionner la technologie avec ce film, comme vous l'aviez fait avec le Bat-Pod de "The Dark Knight" ?

Chris Corbould : Nous avons essayé de faire des choses extraordinaires avec les véhicules de ce film, sans avoir recours aux effets numériques comme ce serait le cas normalement. Chris [Nolan, ndlr] étant qui il est, il veut toujours faire le plus de choses possibles sans en utiliser. Après je ne dirais pas que nos effets spéciaux sont révolutionnaires, mais ils sont différents, surtout avec le nouveau véhicule du film.

Même si vous ne pouvez pas trop en dire à ce sujet, j'imagine que le véhicule en question n'est pas une nouvelle Batmobile.

Non, nous avons toujours le Bat-Pod (photo ci-dessous) et le Tumbler. Nous en avons même plusieurs dans ce film, ce qui est plutôt intéressant, surtout quand on en voit trois d'un coup remonter une rue, car leur bruit fait monter l'adrénaline. Et le nouveau véhicule sera vraiment cool.

© Warner Bros. France

Le tournage se déroule davantage de jour que dans les épisodes précédents. Est-ce cela crée davantage de challenges ?

Non, pas vraiment. Je suis client des tournages de jour, donc j'étais content de savoir que Batman allait davantage oeuvrer à cette période-là. Mais ça change le look du film, surtout sur la fin, car ça ajoute de nouveaux éléments.

Et le fait que le film se déroule en hiver, avec de la neige ?

Nous avons justement tourné une scène, il y a quelques jours, avec de la neige qui tombe du ciel et qui reste par-terre, ce qui est assez traître vu la témpérature qu'il fait en été à Pittsburgh. J'étais d'ailleurs désolé pour ces pauvres acteurs obligés de porter ces gros manteaux. Nous avons aussi du jouer sur l'éclairage, avec des lumières froides, pour donner l'impression d'être en hiver.

Vous auriez pu donner à Batman les mêmes patins que dans "Batman & Robin".

(rires) Non, mais il aura des skis. Des Bat-skis. Non, je plaisante.

© Warner Bros. France

Combien de temps de pré-production avez-vous eu sur ce film par-rapport aux autres ?

J'ai commencé à travailler sur le film en janvier, après avoir fait une réunion avec Chris au mois de novembre [2010, ndlr] : nous y avons étudié le script chez lui et il m'a laissé la période de Noël pour y réfléchir (rires) Puis le tournage a commencé à la mi-mai, en Angleterre.

Quel a été le votre plus gros challenge pendant cette période de pré-production ?

Le plus dur a été, pour nous, de chercher comment faire mieux que The Dark Knight. Nous avons d'ailleurs eu des réunions assez intenses, pendant lesquelles nous étudiions le scénario pour voir ce que nous pouvions changer au niveau des effets, afin de les rendre plus impressionnants. Depuis Batman Begins, Chris a fait faire des maquettes des véhicules, et le résultat final y est très fidèle. Et j'ai appris, au passage, qu'il y avait quelque chose comme quarante nuances de noir. Chris est très méticuleux en ce qui concerne les véhicules, les gadgets et les costumes.

Y a-t-il eu un aspect de votre travail qui ait été plus facile ici que sur les films précédents ?

Non, car si Chris savait que quelque chose serait plus facile, il changeait ça pour en accroître la difficulté. C'est sa façon de travailler : il arrive avec un plan assez basique, puis le processus évolue pour devenir bien plus gros.

© Warner Bros. France

Y a-t-il quelques morceaux de bravoure du même style que les scènes du camion (photo ci-dessus) ou de l'hopital dans "The Dark Knight" ?

Oui, il y en a quelques-uns, deux notamment, que j'attends avec impatience et que nous n'avons pas encore tournés. D'ailleurs je ne sais toujours pas comment je vais m'y prendre avec (rires) Et ce que je peux vous dire, c'est que l'un sera tourné à Pittsburgh, et l'autre à Los Angeles.

Comment déterminez-vous la façon dont vous allez vous y prendre pour règler une scène ?

Avec un film d'une telle intensité, en matière d'effets spéciaux, nous sommes beaucoup à réfléchir, et nous n'avons pas de plan complètement arrêté. Je n'aime pas me précipiter et je préfère pouvoir en parler avec Chris avant, surtout vu la façon qu'il a de faire changer les choses.

A quel moment décidez-vous si un effet sera mécanique ou numérique ?

Chris préfèrera toujours les effets mécaniques, c'est son mantra. Puis il faut composer avec l'aspect logistique, car certaines choses sont infaisables pour des raisons de budget, de sécurité ou de logique. Et c'est à ce moment-là que les effets numériques font leur apparition, même si Chris fera toujours en sorte que nous ayions quelques éléments réels pour les créér. Ils ne naissent pas entièrement dans un ordinateur. Chris est convaincu que les performances des acteurs n'en seront que meilleures s'il se passe vraiment quelque chose sur le plateau. ll a toujours été comme ça, et il s'y tient encore aujourd'hui.

© Warner Bros. France

Catwoman étant une voleuse, y aura-t-il beaucoup de scènes d'action "verticales" ?

Il y a justement une raison pour que nous tournions quelques scènes à New York (rires) Je crois que ça vous donne un indice. Chris aime la hauteur et les grandes villes, et il aime montrer Gotham dans son intégralité, donc il y aura quelques plans en altitude.

La pause "Inception" entre ces deux Batman vous a-t-elle été profitable ?

Complètement. Je pense que j'aurais eu beaucoup de mal en enchaînant ce film juste après The Dark Knight, donc c'était rafraîchissant de travailler sur Inception, qui possédait une histoire vraiment originale et m'a permis de faire beaucoup de choses.